集裝箱運輸的標準化如何變成效率的系統

時間：2021-03-03

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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詞條說明
內貿集裝箱海運企業發展需要注意哪些問題
內貿集裝箱海運發展至今已有20多年歷史，在我國社會經濟發展中發揮著巨大的作用。近年來，在**航運業掀起兼并重組浪潮的同時，我國集裝箱航運業也在加速洗牌。內貿集裝箱海運相較于外貿集裝箱航運，市場準入門檻較低，這也導致企業實力參差不齊，實力弱的容易被淘汰。那么如何持續發展需要注意幾點問題。其一，提高資金風險意識。由于業務的增多，且各項應付賬款賬期較長，當發生經營不善的情況，或者雜費等應付賬款規模擴
做好六項任務，使國內集裝箱海運業高質量發展
為了使國內集裝箱海運行業能夠繼續穩步發展，在未來逐步建成一個良好的發展體系，我們需要做好以下六項任務。一、裝備適用、運輸便捷且效率高。現如今，國內集裝箱海運規模結構不夠優化，海運服務網絡有待完善，服務品質也有待提升，針對這些問題，我們需要建設現代化海運船隊、完善海運服務網絡、提升服務品質。二、市場充滿朝氣、服務功能完備。要提高市場朝氣，我們需要深化海運企業變革、支持企業協同發展、快速補齊航
2020年，物流+金融，將是未來物流行業的標準配置
我們物流行業人告別2019，迎接2020。 2019，對于很多人來說太難了，對于很多行業來說也太難了。金融的本質一直是一門關于時間的生意，例如，今天你跟銀行借100元，就算相隔一天還，次日銀行也會要你101元，這1元多要的錢就是1天這個時間所帶來的利息收入，時間越長，你還款越延后，你支付給銀行的本金+利息就會越多。看到這里，也許你就會明白，物流+金融是多么美的組合，因為，物流行業具備時間性的特
鎮江集裝箱海運港口發展快速
近年來，鎮江集裝箱海運港口快速發展，鎮江港以東吳孫權移治京口作為開端，建港至今已有1800多年歷史。以目前江蘇省港口集團的布局為根據，初步規劃了寧鎮揚、蘇州兩大港區錯位協同的格局，兩大集裝箱海運港區相互協同，合作發展。其中，鎮江港由于作為寧鎮揚組合港的散雜貨集中地，成功培育了一批大客戶，貨種也相對增加，和很多客戶形成了戰略合作關系。長江沿線持續推行綠色環保的理念，長江鎮江段為合理發展、號召理念