^{<xmp id="ecccg">}

集裝箱海運“一柜難求”

時間：2021-08-07

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
海運集裝箱空箱通過碼頭檢查口出場
（1）門到門提空箱，主要是出口載貨用空箱的提運。該海運集裝箱空箱提運到集裝箱點進行裝箱后，重箱即回運本碼頭準備裝船出口。空箱門/門提離港區(qū)，貨主或內(nèi)陸承運人應向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人根據(jù)“出口集裝箱預配清單”向貨主或內(nèi)陸承運人簽發(fā)“出場集裝箱設備交接單”和“進場集裝箱設備交接單”。貨主或內(nèi)陸承運人憑出場集裝箱設備交接單向碼頭堆場提取空箱。（2）單提空箱，是指將海運集裝箱空箱提運
關于海運集裝箱的運輸規(guī)定和建議
海運集裝箱這種運輸方式逐漸融入人們生活，由于其運輸成本低、貨損貨差小、裝卸效率高等特點，很多人愿意將貨物乘上集裝箱船。但集裝箱也不是所有貨物都能裝的，適合用集裝箱裝的貨物為12個品類：交電、儀器、小型機械、玻璃陶瓷、工藝品、印刷品、紙張、醫(yī)藥、酒食品、日用品、化工品及紡織品和小五金等。也有一些貨物是不能選擇海運集裝箱運輸?shù)模?1、鮮活類貨物，比如活的魚蝦、新鮮蔬菜等。因為海運運輸時間較長，容易
做好六項任務，使國內(nèi)集裝箱海運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
為了使國內(nèi)集裝箱海運行業(yè)能夠繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，在未來逐步建成一個良好的發(fā)展體系，我們需要做好以下六項任務。一、裝備適用、運輸便捷且效率高。現(xiàn)如今，國內(nèi)集裝箱海運規(guī)模結構不夠優(yōu)化，海運服務網(wǎng)絡有待完善，服務品質(zhì)也有待提升，針對這些問題，我們需要建設現(xiàn)代化海運船隊、完善海運服務網(wǎng)絡、提升服務品質(zhì)。二、市場充滿朝氣、服務功能完備。要提高市場朝氣，我們需要深化海運企業(yè)變革、支持企業(yè)協(xié)同發(fā)展、快速補齊航
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運企業(yè)發(fā)展需要注意哪些問題
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運發(fā)展至今已有20多年歷史，在我國社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。近年來，在**航運業(yè)掀起兼并重組浪潮的同時，我國集裝箱航運業(yè)也在加速洗牌。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運相較于外貿(mào)集裝箱航運，市場準入門檻較低，這也導致企業(yè)實力參差不齊，實力弱的容易被淘汰。那么如何持續(xù)發(fā)展需要注意幾點問題。其一，提高資金風險意識。由于業(yè)務的增多，且各項應付賬款賬期較長，當發(fā)生經(jīng)營不善的情況，或者雜費等應付賬款規(guī)模擴