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就像**貿易商在運輸貨物時必須記住許多費用一樣,國際貨運代理托運人也必須支付某些費用。燃油調整系數 (BAF) 是托運人為補償高度波動的燃油價格而支付的額外成本之一。BAF值可以包含在運費中,也可以根據托運人和承運人之間的貿易路線和條款單獨添加。BAF 也稱為燃料調整因子,它考慮了石油價格的波動性和運營船舶的石油相關成本。這有助于計算較準確的運輸成本。什么是 BAF?BAF 基于 20 英尺當量單
在**供應鏈管理中,您的貨物需要通過美國海關和邊境保護局 (CBP)。確保清關是一個不可避免的過程——但它不一定是一個壓倒性的或令人困惑的過程。我們在下面概述了海運的美國清關流程,包括:?美國綁定貨物的海關程序在美國海關提供的四份文件需要準備的常見海關檢測美國清關流程要了解您的供應鏈,您需要了解美國清關流程。?但是,通過美國海關和邊境保護局 (CBP) 的流程在海運中可能會有所
隨著世界繼續受到技術進步、多種形式的危機、不斷變化的合作伙伴關系和可用資產的影響,供應鏈管理 (SCM) 不斷發展和變化,所有這些都帶來了對風險分析的持續需求。較大的供應鏈問題以天氣、技術和通勤的形式出現。雖然公司無法通過規劃和制定標準來控制天氣等干擾因素,但他們可以控制自己的應對方式。風險管理是一種日益增長的必要性,如果做得不好,可能會對公司產生負面影響。如何管理供應鏈風險 ,國際貨運代理中遇到
您在處理物流時是否遇到過滯期費和滯留費并想知道它們的含義?雖然兩者都可能涉及收費,但這些條款并不可怕。只要您能很好地處理您的物流——它們只是您貨物旅程的另一部分——并且是精心策劃、平穩運行的**供應鏈中的關鍵齒輪。也是國際貨運代理工作中會遇到的事。滯期費和滯留費有什么區別?滯期費和滯留費通常在物流中一起出現。它們是兩個不同的東西,但它們緊密相連。根據當地的設置,滯期費和滯留費可以單獨提供/收費,或
公司名: 東莞紫騰供應鏈有限公司
聯系人: 胡芳麗
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