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從唐山市交通運輸局得悉,1至9月份,唐山港(3.30, -0.07, -2.08%)全港完結貨品吞吐量32600萬噸,同比增加25.27%。其間外貿吞吐量16190萬噸,同比增加19.57%;煤炭吞吐量13533萬噸,同比增加31.82%;礦石吞吐量12805萬噸,同比增加18.20%;石油、天然氣及制品吞吐量967萬噸,同比削減10.75%;鋼鐵吞吐量2969萬噸,同比增加19.77%;集裝箱
盡管長三角區域港口日線許多,比賽劇烈,太倉港仰仗優質效力,依然取得優異成績。今年前10個月,江蘇太倉港日本航線累計結束運量20.5萬標箱,同比增長了74%,估量全年結束運量25萬標箱,同比增長了67%。 姑蘇當時有日資公司2000多家,無窮的買賣量意味著無窮的運送需求,太倉港活潑習氣姑蘇對日買賣公司運送需求,大力展開日本航線,當時,太倉港共有日本航線每周7班,直達日本8個首要港口,輻射日本全境。
上海港逐漸被大霧籠罩,長江上海段包括南、北槽,吳淞口、外高橋以及寶山航道全線停航,近200艘船舶進出口受阻。 據了解,從12月4日深夜開始,濃霧逐漸覆蓋上海港各水道,長江上海段能見度不足500米,部分水域低于100米。為**船舶安全,海事部門自4日23時開始起實施船舶應急組織,長江上海段包括南北槽、外高橋、吳淞口、寶山航道全線停航。 海事部門第一時間啟動了大霧應急預警,通過VHF、短信平臺和官方
鹽城港口局促成中谷新良公司開通鹽城港大豐港區至上海港集裝箱航線
9月13日上午11時,上海中谷新良海運有限公司在鹽城港大豐港區至上海港的集裝箱航線正式開通。鹽城港在港口貨物吞吐量每年呈千萬噸級快速增長的同時,集裝箱一直成為港口貨種的短腿。市港口管理局與大豐港區一起多方走訪客戶,爭取開辟新的航線,8月份與上海中谷新良公司搭成合作意向將大豐港納入公司在上海港的內貿支線,并成立了公司駐鹽城辦事處。 上海中谷新良海運有限公司專業經營國內沿海集裝箱貨物運輸,以國內沿海
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