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聽說武漢機場線北延長線早已開始試運營,對于這條線路我一直都比較關注,因為我家離佳海工業園地鐵站不遠,所以一直期待著它能早日通車。今天路過佳海看到列車呼嘯而過,從空中一路俯沖直入地下,心情還是有點小激動的。每天路過這里,雖然基本都會堵,但是看著這里一天天變化,心中還是很欣慰。 今年武漢的天氣變幻莫測,近兩個月不是燒烤就是雷雨,這不禁讓我開始擔心起這項民生工程來。因為防雷工程是一項很復雜的工程,稍有
從80年代末到現在**接地材料**的仍然是金屬接地材料(這里主要指銅材和鋼材),由于其具備良好的導電性和經濟性是接地工程中較重要的材料之一,但是由于金屬材料存在腐蝕問題,對接地電阻的影響也比較大,是安全生產中的一個大的隱患,這個問題一直困擾著用戶。一般在電信系統中早期的地網每四年就重新改造一次,其主要原因就是金屬材料的腐蝕問題,而在鹽堿地區往往一兩年就要重新改造。而近年生產資料價格猛漲造成接地成
接地網起到什么作用?起保護作用,合格的接地網可以有效的保證用電設備的漏電安全,對雷擊較起著**的作 用。 不論外部安裝避雷針還室裝設的避雷器其較終目的都是將入侵雷電能量或內部浪涌(過電壓)引導泄流入地,以避免雷擊傷害,因此較終的泄流入地是整個防雷工程的關鍵,接地是保證電流安全*泄入大地的重要環節。 銅覆鋼接地棒是為了讓導體與大地充分接觸以保證電流的順利泄流必不可缺的接地設備之一。銅覆鋼接地
在發達國家,鍍銅鋼材料由于具有良好的導電性能、較高的機械強度、尤其是外部包覆的銅層具有良好的抗腐蝕性能,已被廣泛地應用于接地裝置中。美、英、德等國家在有關標準中都規定接地體、接地線均可采用鍍銅鋼復合材料。在我國,接地裝置的防腐蝕性和可靠性已日益引起重視,采用鍍銅鋼復合材料替代型鋼或鍍鋅角鋼做接地裝置已開始普及。 連鑄銅覆鋼接地較(棒) 銅覆鋼接地較(棒)有組合式和單根式的兩種,組合式接地棒施工較
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