詞條
詞條說明
汽車空調(diào)加氟方法有兩種:一種是高壓端加注,適合經(jīng)過檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法必須不能打開壓縮機,發(fā)動機在停轉(zhuǎn)下,且制冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加注,加注的是氣體,特點是加注速度慢,通常適用于補充制冷劑的情況下使用。1,打開引擎蓋,空調(diào)都有 高低壓兩個管路,一般 低壓管路粗,高壓管路細。要從低壓管充進去。2,連接上 充氟表 和 冷媒,注意一定要把開瓶器關(guān)閉狀態(tài)。3,然后徐徐緩慢打開開瓶器
空調(diào)新冷媒爭奪戰(zhàn)打響,但R32與R290并非生死對手!
這幾年來,在中國空調(diào)市場上,R32與R290兩個新冷媒產(chǎn)品,較終誰能成為取代R410A的主角,爭奪戰(zhàn)才剛剛開始。在家電圈看來,兩大新冷媒背后雖然摻雜著"錯綜復(fù)雜"的利益關(guān)系,但兩者**不是赤裸裸的"對立"競爭,而是"協(xié)同"合作。較近2、3年以來,因為*空調(diào)安裝工在新冷媒產(chǎn)品的安裝、維修過程中的不規(guī)范操作,造成一些采用新冷媒R32的空調(diào),出現(xiàn)爆炸甚至人身傷害的事件,將R32制冷劑推向了社會輿論的風(fēng)
近日,研究人員確認在小型制冷系統(tǒng)中許多制冷劑混合物的制冷效率比純的碳氫化合物高。目前異丁烷(R600a)已取代R134a成為家庭冰箱/冰柜的主要制冷劑,而丙烷(R290)已成為獨立商用制冷設(shè)備的環(huán)保可以選擇。特別是在歐洲,F(xiàn)-gas法規(guī)(517/2014)禁止在小容量制冷系統(tǒng)中使用GWP(**變暖潛能)值大于150的制冷劑。除了較低的GWP值外,碳氫化合物制冷劑還以其低能效著稱。雖然這些氣體符合所有環(huán)
**電工**(IEC)國家**中,75%的委員對將商用制冷設(shè)備中A3類(可燃)制冷劑,如丙烷,充注量限制從150克提高到500克投了贊成票,從而為將于2018年年底舉行的IEC**標準IEC60335-2-89修訂的較終投票打下了基礎(chǔ)?!癐EC60335-2-89標準已經(jīng)投票并得到了75%的支持率。”IEC SC61C小組****、恩布拉科商用制冷產(chǎn)品工程經(jīng)理Marek Zgliczynsk
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