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去年底海關總署,正式發布公告,在2015版危化品目錄的貨物出口一律需要做商檢,商檢做出來有兩種,會有回執,上面有底賬賬號。這個底賬賬號后面報關的時候需要備注在報關單上面的。根據底賬賬號在海關網站上面能查到信息的,可以直接用來報關。根據底賬賬號在海關網站上面查不到信息的,需要報關行去海關窗口去換商檢,去換商檢的時候有兩種情況,一個是直接換出信息,還一種就是商檢查驗。換商檢的時候查驗需要提供相關資料,
危險品海運出口裝貨有兩種方式,一種是把空集裝箱拉到倉庫去做箱,這個稱為拖車。還有一種就是把貨物送到上海港的危險品倉庫,這種稱為內裝。危險品由于倉庫比較緊張,現在都是提到空集裝箱可以,才可以進倉。1.送貨進倉,司機需要帶中文MSDS,進倉單,以及周知卡,到倉庫窗口辦理換單手續。危險品倉庫一般是早上8點到晚上5點辦理換單手續,晚上不收貨。倉庫收貨以后,會安排裝箱,有什么裝箱要求,在這之前都需要提出來,
現在有部分鋰電池,鑒定機構確實可以做出普貨鑒定報告。但是船公司基本都不認可。鋰電池船公司都要求按照危險品來訂艙,出運。按危險品來訂艙和普貨較大的區別就是危險品需要做危申報,普貨是不需要的。做危申報需要提供危包證,并且貨物需要是危險品包裝,包裝上面帶UN標識號。鋰電池海運出口按危險品出口要求:提供英文版MSDS(進倉的時候需要中文版MSDS)提供危包證(沒有我司可以申請)貨物需要是危險品包裝(上面帶
上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說下,危險品主要分成九類,1類,2類,3類,部分4類,
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