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黃埔新沙碼頭3-9類危險品進口清關服務因為黃埔全通集司碼頭整頓,暫時不接3類等危險品,大多三類八類危險品都駁船到新沙碼頭,因為新沙碼頭堆位有限,所以新沙碼頭非常緊張,這樣子大部分船公司申請堆位要比較久,甚至申請不到。我司專門做危險品,提**周基本能申請到堆位。堆位申請:我司可申請危險品及非危險品混裝堆位,新沙碼頭及南沙碼頭均可安排一、危險品進口清關需要什么資料文件?發到哪個港口比較好?產品是9類危
黃埔新沙碼頭進口危險品報關/查驗/堆位申請服務黃埔新沙碼頭進口危險品報關/查驗/堆位申請服務自從中國香港2月底疫情爆發以來,中港危險品進口渠道就走不通了,很多客戶把進口到華南地區的危險品轉向了南沙港,4月底,南沙港也因危險品堆位緊缺,碼頭通知船公司暫停接收到南沙港的危險品;南沙港拒收危險品,一下子搞得企業不知所措;此時,很快企業把目光轉向了隸屬黃埔關區的東莞新沙港,新沙港是否可以接收危險品呢?常溫柜的
進口報關程序通常情況下,進口報關程序分為申報、查驗、納稅及放行4步。1.申報海關接受申報的方式一般有3種:口頭申報、書面申報及電子數據交換申報,其中以后兩種申報形式為主。按照我國《海關法》的規定,進口貨物的申報期限為自運輸工具進境之日起14日內,**過14日期限未向海關申報的,由海關按日征收進口貨物CIF(或CIP)價格的0.5‰的滯報金。**過3個月未向海關申報的,除有特殊原因的以外,由海關將貨物提
海運運價繼續*下滑!貨代壓力大,外貿訂單增長難。隨著疫情好轉市場也逐漸回歸正常化,除了歐美主要航線海運價持續下降外,4、5月受疫情影響集裝箱拖車運費翻倍增長的情況亦不存在、運費也基本回落。6月中旬以來長三角地區部分線路運價甚至**此前的正常水平。但受疫情、通脹、罷工等**大環境影響,當下船期不穩定造成的額外成本有所提升,這加重貨代壓力;外貿環境不景氣也導致貨代市場粥少僧多,貨代業務量大量萎縮,競
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