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1、拓撲優化(Topology Optimization):包括連續體結構拓撲優化和離散體結構拓撲優化,前者是從總成的角度,找到有效載荷傳遞路徑、較佳材料分布,提高整體結構性能和結構設計效率;后者是從零部件的角度,局部拓撲,優化材料布局,如開孔數量、大小、位置等。如下兩圖,分別是白車身整體的拓撲優化和零部件的拓撲優化。拓撲優化的方法有變密度法、水平集法、均勻化法、進化式結構優化法、獨立連續映射法等
汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。什么是汽車線束汽車線束的作用是由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質
新能源汽車輕量化的必要性汽車輕量化技術能夠有效地改善燃油經濟性、減少污染物和降低汽車碳排放,世界汽車行業為此做出了諸多努力,**了很多輕量化的技術成果。但是,相比于傳統汽車,新能源汽車對于輕量化技術的要求較為迫切。以電動汽車為例,目前,能夠使用的動力電池的單位比能量與傳統汽車使用液體燃料的單位比能量差距巨大(如表1所示),動力系統(主要是電池)通常占整車總質量的30%-40%。這就決定了電動汽車在
公司名: 英佛會議展覽(上海)有限公司
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