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微機全自動量熱儀性能特點以及操作方法采用**的壓縮機制冷方式,可連續長時間不停地工作。采用自動調整內外筒溫度,減小冷卻校正系數,使測量結果較準確,符合標準 GB/T213-2008 的規定“終點時內筒比外筒高 1K 左右”。采用微機自動控制,可自動標定量熱儀系統的熱容量,測量發熱量,輸入硫、水分、氫等數據,即可換算并打印出彈筒發熱量、高位發熱量、低位發熱量等數據。WindowsXP操作系統,圖形界
航空煤油檢測新項目:熔點,殘渣檢測,黏度檢測,外型檢測,揮發損害,開口閃點檢測,對二甲苯檢測。航空煤油檢測規范G B/T 6746-2008船舶油艙漆G B 50759-2012成品油運載系統軟件油氣回收裝置設備設計標準I P 424-1996(2010)用性能**液相色譜儀測定方法航空煤油中然料系統軟件冰的抗濕潤劑含量J C/T 2286-2014鋼-玻纖彈性體材料兩層埋地儲罐M H/T 611
4、基礎油氧化? ? ? 潤滑油在使用過程中長期與空氣接觸,會發生氧化反應,烴類的氧化遵循著自由基鏈反應機制,氧化的初級產物為溶于油的氧化烴,可進一步氧化成大相對分子質量的油的不溶物,再進一步氧化和縮合,成為漆膜和積炭等沉積物,也有一部分裂化分解成低分子不穩定氧化物,成為氧化的促進劑。溫度、水、空氣和金屬催化劑是加速潤滑油氧化變質的根本原因。此外發動機使用硫含量較高的
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