【航空煤油檢測化驗】航空煤油檢測標準

時間：2021-05-21

作者：鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司

詞條
詞條說明
為什么柴油的顏色會變，不同廠家的柴油之間顏色為什么不同？
大家都知道汽、柴油相較于水等物質具有不穩定性等特點但，單單就汽油與柴油對比柴油的穩定性又比汽油好，那么，具有“穩定性”的柴油為什么還會出現變色的情況呢？今天船用油檢測機構就來告訴你柴油變色那些事。一、存放時間長會變色柴油變色取決于其安定性，柴油的安定性是柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大，不易生膠質。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色會明顯變深，膠質增加
船用潤滑油性能要求（二）
4.擴散船用發動機具有大缸徑、長沖程及低轉速的特點，潤滑油在氣缸表面的*擴散并形成完整的潤滑油膜是確保活塞環-缸套間良好潤滑、避免干摩擦的重要條件。當發動機活塞環(組)往復運動并通過注油孔時，注油器將氣缸油定時定量地泵送到沿氣缸圓周均勻分布的注油孔，氣缸油的擴散性能越好，潤滑油膜就越*在氣缸表面鋪展，工作表面潤滑油膜就越*形成，潤滑性能也越好。船用發動機油擴散性試驗用來測定船用氣缸油在加熱的
關于增補《中國現有化學物質名錄》的公告
? ? ? ? ?根據《新化學物質環境管理登記辦法》（生態環境部令*12號）和《關于發布〈新化學物質環境管理登記指南〉及相關配套表格和填表說明的公告》（生態環境部公告2020年*51號）相關要求，現將255種符合要求的《新化學物質環境管理辦法》(國家環境保護總局令*17號)下已登記新化學物質增補列入《中國現有化學物質名錄》，并按現有化學物質管理。特
怎樣根據軸承的負荷來選用潤滑脂？
? ? ? ?負荷是指工作軸承上單位面積承受的壓力，用kPa表示。在使用中，常把負荷**過4.9×106kPa時，稱為重負荷，負荷在2.9×106~4. 9×106kPa稱為中負荷，2.9×106kPa以下稱為輕負荷。軸承上承受的負荷有兩種，即徑向負荷和軸向負荷。二者對潤滑脂壽命都有較大的影響。對于推力軸承而言，軸向負荷較為重要。在選擇潤滑脂時，對于負荷這一因