詞條
詞條說(shuō)明
鶴崗Ss27螺紋道釘生產(chǎn)廠家 σb≥720MPaσs≥520MPaδ≥%ψ≥30%Ak≥20J冷彎60°完好 我國(guó)高速鐵路無(wú)砟軌道扣件系統(tǒng)要求彈性墊板(軌下或鐵墊板下)的剛度約為25kN/mm 首先毗鄰的沒(méi)有損壞的混凝上支承層末端必須錨固在水硬性支承層去防止由于溫度導(dǎo)致的勝力產(chǎn)生的任何連續(xù)形狀的混凝土支承層的移動(dòng) 64-Ⅲ彈片扣件無(wú)擋肩彈性分開(kāi)式扣件,螺紋道釘擰緊于預(yù)埋于支承塊內(nèi)的鐵套管中,軌下
南平38KG鐵路塑膠墊板定制 根據(jù)使用的條件不同,分別可以達(dá)到3.6級(jí)、4.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)等等級(jí) 扣件安裝程序:(1)檢查軌枕預(yù)埋鐵座的埋設(shè)位置正確,凡預(yù)埋鐵座歪斜,預(yù)埋鐵座的高度及承軌槽的尺寸不符規(guī)定的軌枕不得上道 ?橡膠墊板的特點(diǎn): 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等組合,產(chǎn)品彈性高,且
文萊外銷礦山鋼枕木生產(chǎn)廠家 進(jìn)一步的,兩個(gè)所述合成摩擦塊的前端均設(shè)有刻度標(biāo)線,刻度標(biāo)線距合成摩擦塊底部的大長(zhǎng)度值為合成摩擦塊的大高度值的三分之一,通過(guò)設(shè)置的刻度標(biāo)線,便于觀察合成摩擦塊的磨損程度,當(dāng)**過(guò)刻度標(biāo)線的標(biāo)線處時(shí),為了行駛安全需要更換閘瓦 (2)在室內(nèi)進(jìn)行如下試驗(yàn),將軟木橡膠墊板和鐵墊板放置在剛性基礎(chǔ)上,在鐵墊板上施加68kN的垂向荷載由于錨固螺栓的緊固力很小,可忽略),然后再向鐵墊板施
青海集裝箱堆場(chǎng)軌道壓板Q235B鐵路扣板工廠 (10)對(duì)沉降量較大地段的道岔狀態(tài)進(jìn)行周期觀測(cè)和分析(s)凸形擋臺(tái)按固定于混凝土底座上的懸臂構(gòu)件設(shè)計(jì),形狀分圓形和半圓形,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為0 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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