國家能源集團的當務之急：加快整合謀長遠

時間：2018-04-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：164

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

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  詞條說明

• 淺談大型機組汽輪機振動故障分析

  1、大型汽輪機故障分析 汽輪機組總是發生故障，主要是由于汽輪機進行長時間的運行從而導致其關鍵部位受到磨損，這樣就對機組的正常運行產生了很大負面影響。據研究發現，振動是造成汽輪機磨損的重要原因，又有很多因素會導致汽輪機發生振動，比如進汽的參數、疏水、所用油的溫度和質量等，這些因素都對機組的振動有很大的影響。可見，只要任何一個設備或介質都跟機組有關系，都有可能是機組發生異常振動的原因。 2、常見汽輪

• 三菱日立成功測試天然氣-氫氣混合燃燒的燃氣輪機

  導讀：2018年1月份，三菱日立電力系統公司使用30%的氫燃料混合燃料成功測試了一臺大型發電用燃氣輪機。測試結果證實，通過使用三菱日立公司新研發的**燃燒室，即使氫氣與天然氣混合，仍然可以實現穩定燃燒。與純天然氣發電相比，該混合燃燒實現了二氧化碳減排10%。 作為日本新能源和工業技術開發組織項目的一部分，三菱日立公司實現了采用實際壓力燃燒測試設施進行天然氣-氫氣混合燃燒測試，旨在實現“氫氣社會”

• 轉子彎曲和聯軸器連接質量不佳引起的振動

  轉子進入現場后，應嚴格按照廠家說明書要求對轉子軸彎和聯軸器飄偏和晃動進行復測，找中心數據要與廠家要求數據相符較大偏差不得**過0.03mm，中心找好后聯軸器螺栓要經過加工承重各螺栓之間重量之差<10g以內，聯軸器連接后還需要復查聯軸器晃動值在0.02mm以內，才能保證整臺機組的安全運行。但實際過程中由于以上幾點的疏忽大意或是數據**標往往會造成機組振動。 解決方案： 轉子進入現場**時間復查軸彎曲值

• 汽輪機汽缸裂紋焊接修復的相關措施

  （一）裂紋的清除處理 進行的對內缸結合面的裂紋清楚處理工作，是為了較好的進行接下來的焊接工作，對于裂紋的清除可以采用碳弧氣刨對相關部分的裂紋進行挖掘，當這項挖掘工作結束以后，在運用角砂輪機機進行對裂紋滲碳層的打磨清理，在打磨清碳過程中需要注意凹坑的寬度不宜過大，且必須將結合面打磨出具有一定的金屬光澤。另外在進行焊接時補焊的金屬材料不宜過多，避免焊接金屬過多造成焊接應力的增加。 （二）清理和復查