詞條
詞條說(shuō)明
高原環(huán)境艙通過(guò)綜合調(diào)控氣壓、氧氣濃度、溫度、濕度等**參數(shù),結(jié)合輔助系統(tǒng)模擬高原特YOU的低氧、低氣壓、較DUAN溫濕度及強(qiáng)輻射等環(huán)境,具體實(shí)現(xiàn)方式如下: 1.低氣壓模擬 原理:利用真空泵抽氣降低艙內(nèi)壓力,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)抽氣量與進(jìn)氣量比例,模擬不同海拔(如0~10000米)的氣壓條件。例如,艙內(nèi)壓力從海平面101kPa降至42kPa(對(duì)應(yīng)6500米海拔)。技術(shù):配備壓力傳感器和調(diào)節(jié)閥,精度可達(dá)±0.5k
風(fēng)閥測(cè)試臺(tái)有何重要作用,在工業(yè)生產(chǎn)中有什么應(yīng)用
風(fēng)閥測(cè)試臺(tái)可以測(cè)試風(fēng)閥氣密性,漏風(fēng)量檢測(cè),風(fēng)閥校準(zhǔn),風(fēng)閥性能測(cè)試。 在工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)閥風(fēng)量校準(zhǔn)臺(tái)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它是確保通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行和效率優(yōu)化的關(guān)鍵設(shè)備之一。通過(guò)風(fēng)閥風(fēng)量校準(zhǔn)臺(tái),可以對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)中的風(fēng)閥進(jìn)行的風(fēng)量校準(zhǔn)和調(diào)節(jié),確保系統(tǒng)內(nèi)的風(fēng)量分配和控制達(dá)到狀態(tài)。這不僅可以提高通風(fēng)系統(tǒng)的整體效率,還可以有效減少能源浪費(fèi)和運(yùn)營(yíng)成本。 此外,風(fēng)閥風(fēng)量校準(zhǔn)臺(tái)還具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄風(fēng)量數(shù)據(jù)的功能,
公司名: 云沛科技集團(tuán)有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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建筑微環(huán)境人體舒適度實(shí)驗(yàn)室 云沛科技 廠家供應(yīng)
節(jié)能建筑模擬實(shí)驗(yàn)室 云沛科技 廠家設(shè)備
抗災(zāi)性氣候?qū)嶒?yàn)室 端氣候模擬艙 云沛科技 廠家生產(chǎn)定制
高原氣候模擬實(shí)驗(yàn)室 云沛科技 廠家供應(yīng)
低壓綜合環(huán)境艙 高原氣候模擬實(shí)驗(yàn)室 云沛科技 廠家供應(yīng)
標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)室/風(fēng)量臺(tái) 大型風(fēng)量測(cè)試臺(tái) 風(fēng)壓測(cè)量實(shí)驗(yàn) 風(fēng)機(jī)動(dòng)力性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)
軌道交通機(jī)車(chē)空調(diào)焓差實(shí)驗(yàn)室 云沛集團(tuán)焓差室
全氣候整車(chē)動(dòng)力性能環(huán)境模擬測(cè)試艙
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