螺桿式制冷壓縮機回油學習

時間：2016-12-05

作者：深圳市禾和貿易有限公司

詞條
詞條說明
單機頭和多機頭螺桿機組性能比較
1、負載變化對能效比的影響多機頭冷水機組能夠打動用戶的一個表面原因是多機頭冷水機組在系統(tǒng)負荷減少到一定程度時可以減少部分壓縮機的運行(多機頭就是多臺螺桿壓縮機的模塊組合,當水溫降到接近區(qū)間時,根據(jù)出水溫度的比例積分運算,將關閉模塊組合中運行時間長、啟動次數(shù)多的壓縮機) 。這樣對一臺壓縮機而言,是在60 %～100 %的空調系統(tǒng)負荷下運行,從而認為達到節(jié)能的目的。值得注意的是,這里討論的是其中
工業(yè)冷水機制冷系統(tǒng)組成
工業(yè)冷水機制冷系統(tǒng)有哪些配件組成，我們必須得充分了解，才能在使用中做到萬無一失。 1、冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機中以及在管道內所吸收的熱量都傳遞給附近介質（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝聚成液體。（根據(jù)冷卻介質和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水
螺桿式制冷壓縮機為何要更換冷凍油
一、冷凍油（潤滑油）的六大作用： 1、在螺桿與壓縮室以及陰陽兩個螺桿間形成動態(tài)密封，減少制冷劑在壓縮過程中由高壓側向低壓側的泄漏， 2、冷卻被壓縮的制冷劑噴入壓縮機內，吸收制冷劑氣體在壓縮過程中產生的熱量，降低排氣溫度， 3、在軸承以及螺桿間形成油膜用以支撐轉動，并起潤滑作用， 4、傳遞壓差力量，驅動容量調節(jié)系統(tǒng)，經由壓縮機的加卸載電磁閥的動作，調節(jié)容量調滑塊的位置，實現(xiàn)壓縮機容量調節(jié)控制， 5
制冷壓縮機燒毀后處理方法
一、壓縮機若已燒毀或機械故障、已磨損，必然造成系統(tǒng)的污染，其情況如下： 1. 殘余冷凍油已經碳化、含酸、污濁存在于管內。 2. 壓縮機拆除后，原系統(tǒng)管內必與空氣接觸，增加水份的殘存，與銅管及管路上零件接觸后造成污膜，影響下次換新壓縮機后之操作功能。 3. 磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份已經流入管路中阻塞部份細管孔道。 4. 原干燥器己迅速吸收了大量水份。以上情況下，系統(tǒng)是有臭味的，一聞即知。