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1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續不斷的金屬敲擊聲,高轉速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅實有力,且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,配合間隙嚴重**標,在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規格的活塞,或偽劣產品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活
相信大家對于發電機都不陌生,現在國內的發電機市場競爭激烈,有很多國外品牌也進入到了國內。和大家一同來看看發電機要怎么保養?發電機要怎么保養1、發電機組一般每工作100h,清洗柴油發電機組柴油機的柴油濾芯一次;2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積碳,校準噴油壓力,檢查噴油霧化質量;3、油路各管接頭及密封結合面不應有滲漏;4、柴油要經沉淀凈化后再注入油箱;5、拆裝后或長期閑置的柴油
零序電壓的出現說明三相有不平衡情況出現。首先,如果有條件,卸去負載,先精確測量看空載時發電機的三相電壓平衡否,如果平衡,說明發電機本身沒有問題。其次,那就是說是外部線路上的問題,可能一,外接負載的線路有不對稱接地情況出現,可能二,三相所帶的負載本身就不平衡。后者可能性較大。只要使得負載三相平衡即可。有一定的零序電壓不會有大的危害,只要不是很高就問題不大。零序過高會有危害的,相電壓和線電壓就不是根號
一般的發電機是三相同步交流發電機,因為成本低,結構簡單得到普及應用。直流發電機有兩種:一種是電機本體是交流的,通過電子整流而變成直流發電機;另一種是使用換向器把交流電變成直流輸出的;其主要的區別是輸出的電壓和電流有區別,直流發電機輸出直流,交流發電機輸出交流。直流發電機和交流發電機發出的電都是交流電,是指直流發電機發出的是交流電然后經過電子整流或使用換向器把交流電變成直流電再輸出。
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