【油品百科】柴油越來越不耐燒，竟是油品質(zhì)量升級(jí)的表現(xiàn)？

時(shí)間：2021-07-13作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：282

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 船用潤(rùn)滑油性能要求（二）

  4.擴(kuò)散船用發(fā)動(dòng)機(jī)具有大缸徑、長(zhǎng)沖程及低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)，潤(rùn)滑油在氣缸表面的*擴(kuò)散并形成完整的潤(rùn)滑油膜是確保活塞環(huán)-缸套間良好潤(rùn)滑、避免干摩擦的重要條件。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)(組)往復(fù)運(yùn)動(dòng)并通過注油孔時(shí)，注油器將氣缸油定時(shí)定量地泵送到沿氣缸圓周均勻分布的注油孔，氣缸油的擴(kuò)散性能越好，潤(rùn)滑油膜就越*在氣缸表面鋪展，工作表面潤(rùn)滑油膜就越*形成，潤(rùn)滑性能也越好。船用發(fā)動(dòng)機(jī)油擴(kuò)散性試驗(yàn)用來測(cè)定船用氣缸油在加熱的

• 鏈條油的性能要求之四

  鏈條油的性能要求鏈條油的性能要求共五點(diǎn)，現(xiàn)講*四點(diǎn)黏附性? ? 鏈條在運(yùn)行時(shí)，由于高速的作用，潤(rùn)滑油會(huì)被甩脫。低速時(shí)潤(rùn)滑油由于重力的作用會(huì)流滴。? ? 所有這些不僅會(huì)污染環(huán)境和產(chǎn)品，而且還會(huì)造成大量的浪費(fèi)。? ? 因此，要求潤(rùn)滑油要具有良好的黏附性，能夠牢牢地黏附在摩擦表面，而不會(huì)因各種作用脫落。內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪

• 開車比較猛該換更高粘度的機(jī)油嗎？

  ????? 開車比較猛，即使換哪種機(jī)油都存在弊端，粘度太高無法滿足低速時(shí)的潤(rùn)滑，粘度太低要無法滿足高速時(shí)的性能。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)在較端的情況下使用，那粘度是越高越好，較起碼可以保證在高速時(shí)運(yùn)行的潤(rùn)滑。 太稀的油可能無法形成一致的油膜，從而導(dǎo)致金屬之間的接觸而導(dǎo)致磨損。 較端的壓力和熱量加劇了機(jī)油的挑戰(zhàn)。由于油在加熱時(shí)會(huì)變稀，因此原本太稀的油在較高的熱量

• 柴油越來越不耐燒究竟是什么原因？

  近段時(shí)間不少人反映，柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會(huì)懷疑煉廠柴油品質(zhì)不佳其實(shí)不然這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的較新?lián)Q代這是國(guó)家對(duì)環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達(dá)國(guó)家的柴油較不抗燒因?yàn)樗麄円蟮奈矚馀欧艧o污染? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &