**關(guān)懷|省工信廳和市化轉(zhuǎn)辦**蒞臨新藍督導(dǎo)工作

時間：2022-03-14作者：山東新藍環(huán)保科技有限公司瀏覽：231

山東新藍環(huán)保科技有限公司專注于車用尿素,國六車用尿素,車用尿素代理等

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  詞條說明

• 經(jīng)驗：車用尿素能兌水嗎？真相原來是這樣

  車用尿素是卡友日常使用頻率很好的物品，對于卡友來說每年使用不少，花費也不少，很多卡友不禁在想，把這個車用尿素摻點水進去，反正都是水，是不是也一樣使用呢？車用尿素兌水是不是能夠節(jié)省成本呢？ 一、車用尿素是啥 車用尿素是治理柴油車尾氣污染的一種催化劑，它是由高純度車用尿素原料和去離子超純水加工而成的，其中尿素含量是在32.5%±0.7。 二、為什么濃度是32.5% 車用尿素濃度是經(jīng)過大量的實驗測試得出

• 車用尿素消耗多？原因都在這里了，你的愛車有這些問題嗎？

  在國六排放標準的嚴格要求下，柴油車出廠標配SCR系統(tǒng)。而作為SCR系統(tǒng)添加物——車用尿素液，需求量更是呈井噴式增長，在車用尿素使用過程中，經(jīng)常聽到卡友們抱怨車用尿素溶液的消耗太快，成本太高。那么，車用尿素消耗多少算多呢？車用尿素消耗的正常范圍又是多少呢？ 車用尿素的標準 一般情況下，國四的柴油車消耗100L柴油時就會需要消耗3升到5升的車用尿素溶液，國五、國六車要相對多一些，基本在5~8L左右，如

• 國四柴油車納入淘汰，國五車將不能進廠，貨車已成夕陽產(chǎn)業(yè)？

  近日，山東省召開新聞發(fā)布會，會上對《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案（2021-2023）》進行解讀。 文件指出，要求現(xiàn)有大宗貨物年運輸量150萬噸以上的企業(yè)制定鐵路專用線建設(shè)計劃；首次將國四柴油貨車納入逐步淘汰范圍；在重污染天氣應(yīng)急期間，全社會統(tǒng)一使用國五及以上排放階段或新能源車輛運輸。 另外有資料顯示，多地實施限行，在很多地方，比如港口、工廠等等地方都已經(jīng)率先實施了“國五以下車輛禁止進入”

• 國六政策來臨，車用尿素需求激增，如何避免車用尿素加盟騙局

  隨著*的開展，環(huán)保大勢加劇，節(jié)能減排勢不可當。在我國踐行減排基本國策上，柴油車排放標準已經(jīng)從國二到國五已實現(xiàn)“三級跳”，而且史上最嚴國六標準也即將到來，這就意味著在排放標準持續(xù)升級大背景下，車用尿素將迎來更大市場機遇。 當前，我國柴油車保有量已達2000多萬輛。執(zhí)行國六標準后，僅車用尿素意向，到2023年預(yù)估需求可達1300萬噸--1500萬噸，市場規(guī)模可達千億，車用尿素普及率也將達到100%。