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日前咨詢車用尿素出口的客戶非常多,特別是韓國客戶需求非常大,為什么車用尿素出口需求激增呢?其實是由于最近我國車用尿素出口新增要求造成的。 車用尿素液是用來處理柴油車尾氣的必需添加物,而韓國機動車40%左右為柴油車,如果車用尿素液緊缺,勢必會影響車輛的正常運轉。如果僅僅是家用轎車影響還不大,如果物流、公共服務甚至消防車救護車停駛,那對社會影響巨大。 據(jù)統(tǒng)計,1--9月份韓國從我國進口尿素占比97%,
現(xiàn)在國五車國六車成為主流車型,這兩種車隊相對于以前的車,卡友們最主要的感受就是,不僅要喝“尿”還更難伺候了,動不動后處理系統(tǒng)就會出問題、報故障碼,車用尿素噴嘴結晶堵塞經(jīng)常的事情,車用尿素噴嘴結晶是什么問題造成的呢?今天跟大家分享一下。車用尿素噴嘴結晶是經(jīng)常出現(xiàn)的故障,原因有以下兩個方面:一、車用尿素噴嘴比較精細如果見過車用尿素噴嘴的朋友都會感嘆,車用尿素噴嘴太精細了,就像一個小小的噴頭,就是這個噴
很多卡友在柴油車使用過程中會發(fā)現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象,為什么剛開始挺好,過一段時間就出現(xiàn)動力不足,那這種動力不足現(xiàn)象跟車用尿素液有關系嗎?今天跟大家做個分享。 一、車用尿素液作用 車用尿素是用來處理柴油車尾氣的,是不參與柴油車發(fā)動機燃燒的,只在尾氣末端使用。所以柴油車使用過程中動力不足跟車用尿素關系不大 二、柴油車限扭 柴油車限扭是后處理故障報警的,主要原因是柴油車使用車用尿素液不規(guī)范導致的,特別是在國
國四柴油車納入淘汰,國五車將不能進廠,貨車已成夕陽產(chǎn)業(yè)?
近日,山東省召開新聞發(fā)布會,會上對《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023)》進行解讀。 文件指出,要求現(xiàn)有大宗貨物年運輸量150萬噸以上的企業(yè)制定鐵路專用線建設計劃;首次將國四柴油貨車納入逐步淘汰范圍;在重污染天氣應急期間,全社會統(tǒng)一使用國五及以上排放階段或新能源車輛運輸。 另外有資料顯示,多地實施限行,在很多地方,比如港口、工廠等等地方都已經(jīng)率先實施了“國五以下車輛禁止進入”
公司名: 山東新藍環(huán)保科技有限公司
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