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系統概括:智能霧區主動誘導系統及霧區防撞預警系統是一款多功能安全行車智能誘導警示設備,包含多項專利的高技術集成產品,其功能設置重點是滿足霧區道路及事故多發路段交通安全**需求,同時還可根據需要附加團霧檢測、惡劣天氣外場語音播報、高精度測速、光能供電等多種高技術先進功能模塊;全系統模塊化,可根據用戶實際路況環境制作對應功能、指標、應用的需求等模塊進行靈活裁剪和組合,能夠較大限度降低用戶投資并達到業
霧天公路行車安全誘導裝置(高速公路行車安全誘導燈) 概括:高速公路交通事故在大霧、團霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發生的機率占90﹪,不單純是因為能見度低所致,實踐中也非有霧就等于有事故,只有在霧產生視線斷層并導致車輛駕駛人員安全預視距離快速下降時才有可能導致交通事故。智能霧區引導系統一種高度集成的智能安全誘導警示設備,他采用多種先進技術并形成指向明確的功能應用,重點解決霧區誘導和事故多發路段
高速公路兩側安裝的“霧天防撞小良器”通過“黃燈引導,紅燈慢行”警示,提示車輛減速慢行,安全通過霧區道路。在重要的橋梁、隧道、坡道和彎道處增設爆閃燈和振蕩標線,在沿線的隧道墻壁上增加反光條引導,在特大橋上安裝照明設施,在團霧多發路段起始端上游1~2公里處增設1組車距確認標志,在收費站下道口、服務區下道口附近增加黃閃燈,并設立警示標語。 系統預示燈會根據能見度、車流情況智能改變閃爍顏色。當車輛進入團
1、智能誘導系統是一種新型的霧區行車安全警示系統,適合于經常出現大霧和霧霾天氣的高速公路路段,也適合于沒有路燈的高速公路在夜間大雨天氣作為誘導燈使用。 2、它能根據天氣能見度情況,自動啟動誘導燈(或紅色警示燈),按國標要求調節亮度和頻閃度,同時在霧霾嚴重時還可以根據前方車輛行駛尾跡發出主動防撞警示,避免追尾,確保霧區行車安全。 型號項目FIS-CR軟件平臺ARM處理器及擴展平臺通信方式光纖/GPR
公司名: 河南立達通科技工程有限公司
聯系人: 劉俊良
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地 址: 河南新鄉長垣縣小微創業園
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