詞條
詞條說(shuō)明
隨著金屬?zèng)_壓件拉伸工藝日益發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)金屬拉伸件的需求越來(lái)越高,對(duì)產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高,包括形狀、性能、外觀等等。金屬拉伸工藝是指利用模具將沖裁后得到的一定形狀平板毛坯沖壓成各種開口空心零件或?qū)㈤_口空心毛坯減小直徑,增大高度的一種機(jī)械加工工藝。用拉深工藝可以制造成筒形、階梯形、錐形、球形、盒型和其他不規(guī)則形狀的薄壁零件,與翻邊、脹形、擴(kuò)口、縮口等其他沖壓成形工藝配合,還能制造形狀較為復(fù)雜的零件。
沖壓模具依照模具結(jié)構(gòu)分可分為單沖模、連續(xù)模和復(fù)合模,那么這三種有什么區(qū)別呢? 單沖模:一般是由一個(gè)凹模和一個(gè)凸模或是由多個(gè)凹模和多個(gè)凸模組成,不過(guò)在沖床的時(shí)候一次只能完結(jié)一種沖裁工序。簡(jiǎn)單沖裁模按其導(dǎo)向方式可分為:無(wú)導(dǎo)向單工序模、導(dǎo)板式簡(jiǎn)單沖裁模 、導(dǎo)柱式簡(jiǎn)單沖裁模。 連續(xù)模:指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中,采用帶狀沖壓原材料,在一副模具上用幾個(gè)不同的工位一起完結(jié)多道沖壓工序的冷沖壓沖模,模具每沖壓
怎樣才能把好檢驗(yàn)關(guān)做優(yōu)質(zhì)汽車沖壓件
汽車制造中有60%-70%的金屬零部件需要通過(guò)塑性加工成形,沖壓加工是一種重要手段,它是較基本、較傳統(tǒng)、較重要的金屬加工工藝之一。在中、重型汽車中,大部分覆蓋件如車身外板等,及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。其特點(diǎn)是重量輕、剛度好,并且板料經(jīng)過(guò)塑性變形后,金屬內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)得到改善,使沖壓件強(qiáng)度有所提高。 汽車沖壓件技術(shù)正向精密、多功能、高效節(jié)能、安全清潔的生產(chǎn)方向發(fā)展,
在沖壓件加工中,拉伸工藝也是經(jīng)常會(huì)采用的一種處理方式,在加工的時(shí)候,首先會(huì)遇到的就是拉伸件的沖壓方向。這方面是非常重要的,它不僅會(huì)直接影響到拉伸件的質(zhì)量,還會(huì)影響工藝過(guò)程中的一些相關(guān)參數(shù)。 拉伸件的沖壓方向應(yīng)滿足下面的這些要求: 1、保證凸模能夠進(jìn)入凹模; 2、盡量使凸模接觸毛坯的面積大,因?yàn)檫@較有利于提高拉伸件的變形程度; 3、壓料面各部分進(jìn)料阻力要保持受力均勻,這對(duì)拉伸件質(zhì)量來(lái)說(shuō)也是一個(gè)有力
公司名: 泊頭東一金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
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手 機(jī): 13292753717
微 信: 13292753717
地 址: 河北滄州泊頭市河北省泊頭市齊橋鎮(zhèn)李碼頭
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