柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容

時(shí)間：2020-11-05作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：182

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• 【阜陽潁上縣發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組有刷電機(jī)碳刷打火原因

  1.碳刷過熱打火的原因1)電刷在集電環(huán)上運(yùn)行時(shí)，會(huì)在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩(wěn)定的氧化膜，因?yàn)檫@層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環(huán)的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能，電刷與集電環(huán)接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜，這層石墨膜，將電刷與集電環(huán)分開，使摩擦在石墨潤滑層間進(jìn)行，降低了摩擦系數(shù)，減少了摩擦熱的產(chǎn)生，減少了電刷的磨損。電刷的過熱打火很多是由于

• 【阜陽潁上縣發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析

  1.1 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有：2.1 排氣冒藍(lán)煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。3、處理方法：首先抽出機(jī)

• 調(diào)整發(fā)電機(jī)組的技能

  調(diào)整發(fā)電機(jī)組的技能。當(dāng)提前供油角過大時(shí)，會(huì)形成發(fā)電機(jī)組功率不足，排氣管冒黑煙，發(fā)電機(jī)組溫度過高，氣缸會(huì)宣布節(jié)奏低，敲擊聲不清晰，燃油不能在燃燒室燃燒良好，如發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中閥門間隙變化，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組功率不足。因此，認(rèn)真學(xué)習(xí)發(fā)電機(jī)組的各種調(diào)整方法，并在實(shí)踐中有應(yīng)用，以確保發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀況良好，安全可靠。1.提前供油角度的調(diào)整：為了獲得經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率，當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行500小時(shí)或噴油泵-調(diào)整器總

• 【阜陽潁上縣發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組多少時(shí)間更換機(jī)油

  柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，就得需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換，那么何時(shí)才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢?對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來講，有時(shí)候是很難鑒定的。首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動(dòng)機(jī)在**工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油，