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透水瀝青簡介排水瀝青( drainage asphalt )路面,又稱透水瀝青( porous asphalt )路面,指壓實(shí)后空隙率在20%左右,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層,其實(shí)質(zhì)為單一粒徑碎石按照嵌擠機(jī)理形成骨架-空隙結(jié)構(gòu)的開級配瀝青混合料。此外,針對以改善表面抗滑功能為主的開級配表面薄層應(yīng)用又稱開級配磨耗層( OGFC,open-graded friction cour
彩色瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)彩色膠結(jié)料。獲得彩色膠結(jié)料有兩種方法:一是用適當(dāng)?shù)娜軇⑹蜑r青中的黑色瀝青質(zhì)脫去,留下顏色較淡的其他組分,并配以改性材料,加入一定色澤的特殊顏料,使瀝青按需要變成紅、黃、藍(lán)、綠、駝等不同的色彩。但生產(chǎn)工藝復(fù)雜,需投入大量資金及設(shè)備,且污染嚴(yán)重,不利于推廣。二是利用現(xiàn)代石油化工產(chǎn)品,人工調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)臏\色膠結(jié)料。上述就是為你介紹的有關(guān)彩色瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)的內(nèi)容,
施工準(zhǔn)備(一)透層與粘層1.透層應(yīng)用瀝青面層與非瀝青基層間粘結(jié)。2.粘層應(yīng)用(1)各瀝青面層之間粘結(jié);(2)瀝青層與構(gòu)筑物(既有結(jié)構(gòu)(如舊水泥混凝土路面)、路緣石、檢查井等)連接面粘結(jié);(3)瀝青路面恢復(fù)施工。3.透層、粘層材料均是液體瀝青、乳化瀝青(黏度不同)。4.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境較高溫度**5℃時施工。運(yùn)輸與布料(1)為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板,裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離
【瀝青路面價格】瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?優(yōu)點(diǎn)1、瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。2、瀝青路面具有低溫抗裂性。低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降,勁度增大,變膨能力降低。在外界
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