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各種類型數控機床想必大家都見過,數控機床目前在精密制造方面有著廣泛的應用。但是很多人并不清楚數控機床其實應用很多的傳感器技術。傳感器技術應用**與否,決定了數控機床性能。目前市場上存在不同類型的數控機床產品,因應用領域的不同,采用傳感器技術也是不一樣的。比如大型機床需要速度響應高的傳感器產品,中型和高精度的數控機床需要高精度傳感器產品。 目前數控機床應用較多的是位移傳感器,應用位移傳感器類型有脈沖
在喧囂的交通樞紐,綠燈剛跳出來一會兒就轉紅;而在人跡罕至的郊區,空蕩蕩的十字路口紅綠燈卻有板有眼地切換……這種讓人抓狂的交通信號管制方式可能就要被淘汰了!智能交通應當依據實際通行車輛,自動修正信號燈切換方式。 智能交通應該做到的是通過視頻分析軟件,可自動偵測車輛大小、車速等資訊,采集到的數據將轉換為實時車流量信息、并按照擁堵程度劃分為1-10的等級。計算機自動判定擁堵級別后,將決策反饋給信號燈,從
在高速信息時代,互聯網滲透到各行各業,對品類龐大的工業領域影響顯著提高。傳統工業的商業模式在互聯網作用下,有了跟多的可能,必優傳感就是在互聯網的作用下誕生的。 基于10多年的傳感器銷售與服務經驗,必優傳感創始人李鴻爐先生總結出傳感器傳統商業模式的問題,例如:價格不透明,貨期無保證,報價周期長,銷售成本高,找庫存難,找產品難,售后無保證,百度搜索不精準等等因素。同樣,這個行業還有他的*特性,即潛在
自適應巡航控制(AdaptiveCruiseControl,ACC)是這樣的一套系統,它的主要功能在于當車距過近時將車輛減速,距離夠遠時再為車子加速。 自適應巡航控制系統屬于前向行駛的自動車速控制功能,它對于剎車僅有部分的干預程度,讓駕駛人仍居于主控者的地位。要實現自適應巡航控制的首要工作,就是鎖定前方的目標車輛,再計算出前方車輛的移動信息,如車速、加速度、偏航率等;ACC系統會依據計算出的距離及
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