詞條
詞條說明
隨著電子技術的發展,汽車電子化程度不斷提高,傳統的機械系統已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題,因而將逐步被電子控制系統代替。傳感器作為汽車電控系統的關鍵部件,其優劣直接影響到系統的性能。目前,普通汽車上大約裝有幾十到近百只傳感器,豪華轎車上則更多,這些傳感器主要分布在發動機控制系統、底盤控制系統和車身控制系統中。 加速度傳感器在進入消費電子市場之前,實際上已被廣泛應用于汽車電子領域,主要集中
在建筑機械、路面機械、港口機械、起重機械等工程機械領域中 , 為了達到機械狀態監測和姿態控制的目的 , 要求傾角傳感器能精確測量某平面相對水平面的傾斜角度。傾角傳感 器用于操作動作頻繁、露天等環境惡劣的場合 , 因此在響應速度、可靠性、體積、穩定性、使用壽命和成本方面要求很高。基于 MEMS 加速度傳感器的傾角傳感器采用體積小、功耗低、響應速度快和高可靠的傳感元件 , 已經廣泛應用于工程機械領域。
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對質量塊所受慣性力的測量,利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。 目前,有很多交通工具都開始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來進行智能化改造,自行車也不例外,尤其是在較近一些自行車的配件領
霍爾閉環電流傳感器的原理 霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理,即閉環原理,當原邊電流IP產生的磁通通過高品質磁芯集中在磁路中,霍爾元件固定在氣隙中檢測磁通,通過繞在磁芯上的多匝線圈輸出反向的補償電流,用于抵消原邊IP產生的磁通,使得磁路中磁通始終保持為零。經過特殊電路的處理,傳感器的輸出端能夠輸出精確反映原邊電流的電流變化。 霍爾原理傳感器的特點 霍爾傳感器不論是開環還是閉環原理,基本的性能區別不
公司名: 深圳必優傳感科技有限公司
聯系人: 必優傳感網
電 話: 0755-23320851
手 機: 13147047307
微 信: 13147047307
地 址: 廣東深圳寶安區42區興華一路華創達商務中心大廈D棟303室
郵 編: 518101
公司名: 深圳必優傳感科技有限公司
聯系人: 必優傳感網
手 機: 13147047307
電 話: 0755-23320851
地 址: 廣東深圳寶安區42區興華一路華創達商務中心大廈D棟303室
郵 編: 518101