打造物資管理新引擎｜構建全鏈路協同的物資供應鏈

時間：2023-09-04作者：北京英諾森供應鏈科技有限公司瀏覽：86

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  詞條說明

• “十四五”信息化規劃新問題

  文：楊大年隨著“十四五”開局年的即將到來，企業的新一輪的信息化規劃也正在開展。眾多企業的信息化建設與規劃，經歷了從“十五”、“十一五”到“十三五”的發展，企業對規劃方法的掌握也從了解、模仿到了熟練應用階段。然而面對“十四五”的新的發展階段，企業將面對**的變局。這些變局來自政治經濟環境的變遷，同時也來自技術飛躍式的發展。從某種角度而言，信息化規劃將面對**有過的不確定性和創新性要求。如何面對新

• 打造物資管理新引擎｜基于全鏈路成本最優的平衡利庫策略

  集團型重資產企業在歷經多年的高速發展后，各單位的物資存貨水平也處于歷史高位，導致物資供應鏈的管理成本持續上升、存貨的日常維護保養工作量加大。在企業供應鏈數字化轉型的浪潮下，如何既能保供應鏈的安全穩定，又能實現降本增效的戰略目標，成為企業的關注焦點。其中，基于全鏈路成本較優原則的平衡利庫作為鏈接物資供應鏈需求端與供給端的“**大腦”，成為不可忽視的重要手段。平衡利庫，是指通過打通需求端和供給端的信息

• 構建數字化底座 重塑MRO供應鏈

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• 英諾森參編兩項行業標準正式公布實施

  2022年6月16日，*人民共和國國家發展和改革**印發了2022年*6號公告，批準發布12項推薦性物流行業標準。其中英諾森受主編單位中國物流與采購聯合會邀請參與編撰的《數字化倉庫基本要求》（WB/T 1118-2022）、《數字化倉庫評估規范》（WB/T 1119-2022）2項推薦性物流行業標準于2022年7月1日起正式實施。數字化技術和數據作為關鍵要素的數字經濟正在蓬勃發展，成為推動各國