詞條
詞條說明
北京 北京 在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響,產品已充分地考慮了道路的風載、車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的
高速公路鐵柵欄多少錢一平米 高速鐵路副線防護柵欄外型大小2760*1700mm、絲徑4.0毫米、網間距75*150mm、邊框30*50*2.0毫米,先將金屬網片用φ4.0毫米的冷拔鐵絲焊接成網片,將焊接邊框焊接加工成型,在實行柵欄網片焊接邊框阻焊,制造完畢后,表面整體處理為熱鍍鋅、熱浸塑。 路基隔離護欄分成兩類(1)隔離180cm鋼筋混凝土支撐柱金屬網片防護柵欄(2)隔離高度1.5m鋼筋混凝土掛
菱形網孔高速防眩網規(guī)格型號 菱形網孔高速防眩網規(guī)格型號 其它結構能夠加工訂制。受到廣大普通鐵路業(yè)主和施工方的認可和支持的評價。防拋網單價的構成是鋼材專心專業(yè)+加工成本+熱鍍浸塑費用+運費稅金,部分非常容易基本上采用支撐柱+柵欄網片的形式鏈接組成。并且比較經濟實惠,且外形美觀,風阻少,通過電鍍鋅涂塑雙外觀能應用壽命,費用,且操作便利,不易損壞,面少,不易沾塵能長久保持整潔。閃光點:網孔間距致密,強
鐵路加密網片 鐵路浸塑浸塑網片 橋梁防拋網 又稱作叫普通鐵路副線防護隔離柵專業(yè)生產公開化鐵路防護圍欄的產品的每一樣結構比較,成本比較低,高速鐵路和公路防護工程的大量采購絲徑:4.0mm網格:75*150毫米邊框矩管30*50*2.0毫米樣式:1800*3000毫米其中鍍鋅層不低于270g/平方米其中浸塑青綠通常都利用與四周的環(huán)。 工程鐵路主要線路防護圍欄又稱之為高速鐵路客專護欄網,運用鋼管的是參
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
手 機: 13165553336
電 話: 0318-7503093
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com