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球磨機電機巴氏合金軸瓦對于長期處于潤滑油工況中的軸瓦,油分子已滲入機體,在焊接修復時,這些滲油的表面層阻礙金屬間的熔合,故應做認真清理。應對已損壞的軸瓦做認真檢查,確定焊接修復部位,在徹底清除軸瓦上的未熔化卻已過熱的部位之后,使用金屬清洗劑對其表面氧化膜和油污做認真清洗。再用刮刀將要修復部位的破損層刮去,在此基礎上再刮去0.2~0.5mm 深(或刮至軸瓦鑄鐵層),軸瓦表面處理之后,要將它預熱至15
巴氏合金(Babbitt metal),一種軟基體上分布著硬顆粒相的低熔點軸承合金。有錫基、鉛基、鎘基三個系列。錫基巴氏合金的代表成分(質量分數)為:銻3%~15%,銅2%~6%,鎘<1%,錫余量。具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金,由美國人巴比特發明而得名,因其呈白色,又稱白合金,烏金。 鑄造錫基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相點溫度為240℃,液相點溫度為370℃,其較高使用溫度不得**過100℃
巴氏合金具有優異的機械性能和耐腐蝕性能,因此被廣泛應用于航空航天、汽車制造、電子設備等領域。它具有高強度、高硬度、耐磨損、耐腐蝕等特點,同時具有良好的可加工性和焊接性。 巴氏合金的成分可以根據具體的應用需求進行調整,以滿足不同的性能要求。例如,添加適量的硅和鎂可以提高合金的強度和耐熱性能,添加錳和鋯可以提高合金的耐腐蝕性能。 總的來說,巴氏合金是一種重要的工程材料,具有廣泛的應用前景。 焊錫特點:
水輪機汽輪機巴氏合金軸瓦汽輪機軸瓦是汽輪機的關鍵部件之一, 在循環潤滑油的潤滑與冷卻作用下,對重載而高速運轉的汽輪機轉子起支承作用。采用ZSnSb11Cu6錫基合金,和所有巴氏合金相比,ZSnSb11Cu6具有較小的線膨脹系數,導熱系數比鉛基合金大30%~60%,有較高的耐蝕穩定性及較高的抗疲勞強度,適合于接受負荷特別高、HB300左右中等硬度的轉軸運轉,因而巴氏合金軸瓦 ,在汽輪機中廣泛用作轉子
公司名: 河南樺創金屬材料貿易有限公司
聯系人: 張粉
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手 機: 15938614066
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地 址: 河南周口商水縣河南樺創金屬材料貿易有限公司
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