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熱鍍鋅噴塑護(hù)欄板 高速公路波形護(hù)欄 山東防撞護(hù)欄板
高速公路波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄板、防撞護(hù)欄板、W板護(hù)欄板。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用較廣泛的 安全防護(hù)欄。 安平大政交通設(shè)施有限公司主要生產(chǎn):高速公路護(hù)欄板,高速公路材料,鍍鋅護(hù)欄板,噴塑護(hù)欄板,兩波護(hù)欄板,三波護(hù)欄板,立柱,方柱,防阻塊/ 托架,端頭及高速公路護(hù)欄板配套設(shè)施。 波形護(hù)欄板構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、
河南波形護(hù)欄板批發(fā)/護(hù)欄板安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表
河南波形護(hù)欄板批發(fā)/護(hù)欄板安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 波形梁護(hù)欄 corrugated beam barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視
①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。 ③、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞**部埋置深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。 波形護(hù)欄安裝 ①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與
護(hù)欄板設(shè)計(jì)規(guī)范|w型護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)重量
護(hù)欄板設(shè)計(jì)規(guī)范|w型護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)重量 波形護(hù)欄由護(hù)欄板、立柱、連接件、柱帽、螺栓組成。 護(hù)欄板分為雙波板和三波板,雙波板規(guī)格4320*310*85*4.0或3.0;三波板規(guī)格4320*506*85*4.0。 立柱分為圓立柱和方立柱,圓立柱規(guī)格140*4.5*2150或114*4.5*1950;方立柱規(guī)格130*130*6.0*2540。 連接件有防阻塊和托架,托架規(guī)格70*300*4.5 , 防阻塊
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