你對申請無船承運(yùn)業(yè)務(wù)知道多少

時(shí)間：2018-08-01作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：121

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• 詞條

  詞條說明

• 企業(yè)申請無船承運(yùn)要達(dá)到的條件

  無船承運(yùn)辦理程序 (一)中國境內(nèi)企業(yè)、中國境外企業(yè)、中國境內(nèi)分支機(jī)構(gòu)申請經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)； 申請者應(yīng)當(dāng)報(bào)送相關(guān)資料向交通部提出提單登記申請----申請者同時(shí)將申請材料抄報(bào)省交通廳----省交通廳收到完整有效申請材料后正式受理，在受理后7個工作日內(nèi)作出審核意見并轉(zhuǎn)報(bào)交通部登記---交通部收到完整有效申請材料后15個工作日內(nèi)辦理《無船承運(yùn)業(yè)務(wù)資格登記證書》，并在相關(guān)專業(yè)網(wǎng)站或?qū)I(yè)刊物公告申請者名單-

• 辦理無船承運(yùn)的申請材料你知道有哪些嗎

  為什么要辦無船承運(yùn)人資質(zhì)？ 根據(jù)《*人民共和國**海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則》，*三條規(guī)定： 無船承運(yùn)業(yè)務(wù)涉及到在中國境內(nèi)的攬貨、交貨、代理等行為，實(shí)際上等同于在中國內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營，必須受到《*人民共和國**海運(yùn)條例》的約束。 外國的NVOCC無論是從中國港口往國外運(yùn)貨，還是要運(yùn)貨到中國港口來，都要受到《*人民共和國**海運(yùn)條例》的約束。 還有人要問：中國貨代選了未在交通部備案的無船承運(yùn)人，要承擔(dān)什么責(zé)

• 無船承運(yùn)的保險(xiǎn)期間是多久

  無船承運(yùn)人到底是什么？ 首先，譽(yù)商小編帶著大家對承運(yùn)人這個詞先來簡單理解一下！ 目前，對承運(yùn)人所下的定義，一般都是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕薄H貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域，開展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，由于與委托人訂立運(yùn)輸合同，并簽發(fā)運(yùn)輸單證（FCT、FBL等），對運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任，因而已經(jīng)成為承運(yùn)人。 但是，由于無船承運(yùn)人一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具，只能通過與擁有運(yùn)輸工具的承

• “知識型貨代”將成為國際貨代業(yè)發(fā)展新趨勢

  一、國際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢： （1）公司間的并購成為企業(yè)提升競爭力的重要手段 從世界范圍來看，國際貨運(yùn)代理企業(yè)大規(guī)模并購日趨普遍 （2）貨運(yùn)代理企業(yè)正在向第三方物流企業(yè)發(fā)展 隨著**經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，跨過公司在全世界范圍內(nèi)交易活動的日益頻繁，運(yùn)輸?shù)男枨笥稍瓉淼母蹖Ω圻\(yùn)輸發(fā)展到門對門；由原來的海、空、陸等運(yùn)輸方式發(fā)展到多種運(yùn)輸方式綜合應(yīng)用的物流服務(wù)。實(shí)際上，很多業(yè)界良好的貨代公司都在或已經(jīng)完成