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??? 定名為**的廣汽長豐**自主轎車,將于今年10月底或11月初正式推向市場。**轎車先期將推出2.0L版本,隨后還將跟進1.6L和1.8L版本。 ??? 在動力方面,**將搭載三菱柴油發電機組。而并非是此前媒體報道的是由長豐*,并在購得的福特偉世通動力平臺上面進行二次開發的系列柴油機CF4G16和CF4G18沃爾沃柴油發電機
Darryl Niven稱,渦輪增壓主要是由柴油發電機組的廢氣驅動,而機械增壓則由皮帶驅動,可以給柴油機帶來較加*的氣流。機械增壓是瞬時響應的裝置,在踩油門的同時馬上就增壓進去,而這正是渦輪增壓所不具備的一大優勢。 ??? 此外,機械增壓還有一個長處:在柴油機發電機組小型化的同時,因為低速響應特別好特別快,可以允許整車廠改變齒輪箱的速比,從而使柴油機降到較低的轉速
國產的1.4TSI柴油發電機組(編號EA111)和國外的相同機型相比,取消了機械增壓這一能夠在低轉區域內提供出色扭矩的硬件基礎,僅僅保留了渦輪增壓和燃油直噴技術,從原理上講應該算是TFSI。同時,其燃油直噴技術也取消了二次噴油,較加適合中國市場的燃油品質。 1.4TSI柴油機發電機組是大眾集團在柴油機領域一個里程碑式的產品。它的出現使得大眾集團在小排量柴油機設計上有了質的提高。大眾目前已經在國內
???? 近日,獲悉,國內一家達到歐Ⅴ標準的乘用柴油發電機組生產企業歐意德動力集團,或將提前啟動100萬臺產能規劃,此舉也將創造亞洲綠色柴油機生產的新紀錄。據了解,目前歐意德已經具備了30萬臺柴油柴油機的年生產能力,居全國柴油機生產企業**。 ????? 2006年,歐意德從意大利VM公司引進了世界較**乘