報廢補貼

時間：2021-10-26

作者：廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司

詞條
詞條說明
辦理程序
機動車達到國家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的，機動車所有人應當在機動車達到使用年限**十日內向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標志申請。車輛所人有向公安車輛管理所申請“檢驗合格標志”的，車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進行核查后，核發(fā)機動車檢驗合格標志。
車輛報廢流程
車輛報廢流程如下：1、機動車所有人持身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業(yè)務部填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》、到牌證管理崗等候通知收費，收車牌。2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經(jīng)機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知單》。3、車主持有《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體
報廢車回收新規(guī)實施近一月，回收價格依舊按兵不動
買車人嫌回收價格便宜不肯賣新車，靠譜企業(yè)運營成本高又“食不果腹”，一直以來，報廢車回收領域深陷了這類左右為難謬論。2021年9月1日，新版本報廢車管理條例實施辦法起效，確立可以對汽車發(fā)動機等五大總成有標準回收運用，這一舉動被覺得是擺脫這一左右為難謬論的一劑靈丹妙藥，將推動領域進到一個新的環(huán)節(jié)。9月23日，較新政策執(zhí)行20來天，濟南時報·齊魯壹點小編從此開展了實地調查，發(fā)覺因為未有健全的全產(chǎn)業(yè)鏈條，
制度建設
2010年7月19日，**法制辦公布《報廢機動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》，向社會公開征求意見，準備重新確立報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。**法制辦相關負責人表示，之所以準備出臺這一條例，是因為近年來國家積極促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，而開展報廢汽車再制造試點就是其中的重要內容。現(xiàn)行《報廢汽車回收管理辦法》中關于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定，已經(jīng)不