充氣橡膠護舷漏氣后怎么辦

時間：2020-01-05

作者：青島潤通船舶用品有限公司

詞條
詞條說明
船用氣囊的充氣方法
1.打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門。 2.異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa 直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa 直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa 直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa 直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa 直徑
充氣橡膠護舷漏氣后的修補方法有哪些？
充氣橡膠護舷漏氣后，我們一般要**行以下處理：粘貼：尋找一處可支撐千斤頂的地方，壓力要求硫化板每平方厘壓力達到8——16kg（如長1250px寬375px要求加壓6噸到12噸），把需要修補的護舷放氣，修補處放平整，打磨干凈，均勻涂刷膠漿，把三層粘到一起的簾布按線向與護舷破損口線向垂直粘貼、壓實，上面蓋上墊布或紙張（以避免與鐵板粘接）。將鐵板均勻加熱，用溫度計測量被燒鐵板的背面至160℃時，停止
青島潤通船用橡膠護舷
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船用氣囊的特點
（1）為使氣囊能在惡劣的環境下工作，山東南海氣囊有限公司船用橡膠氣囊特選用優質天然橡膠做產品主要原料，同時添加齊魯石化丁橡膠等各種輔料，配方合理，使氣囊擁有經久的抗老化能力和耐磨性能。氣囊含膠量可達60%以上，橡膠拉伸強度**過18Mpa。（2）氣囊的骨架材料采用的是單根三股的優等錦綸浸膠簾子布，單根斷裂強力達320N，從而很大程度提高了產品的性能和使用壽命。（3）氣囊端部采用的抗爆設計新結構