中間扭鎖的使用方法

時間：2020-01-05

作者：青島通航船舶重工

詞條
詞條說明
集裝箱角件出口包裝介紹
集裝箱角件是用在集裝箱八個角上的相當于集裝箱的一部分，在集裝箱搬運過程中起著是十分重要的作用，承載著大部分的壓力。集裝箱角件屬于鑄件，使用的材質是SCW480,單個重量11公斤。一套角件共有8個，4種款式，分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標準是ISO-1161**標準，在此標準中規(guī)定了集裝箱角件的尺寸（178*162*118）。在出口時角件的包裝方式是每100個打一個托盤，一個20尺
大抓力錨的分類與特點
大抓力錨（highholdingpoweranchor）分有桿大抓力錨和無桿大抓力錨。其一般特點是錨爪寬且長、嚙土深、穩(wěn)定性好、抓重比大。 1）有桿大抓力錨有桿大抓力錨結合了有桿錨和無桿錨的優(yōu)點，為有桿轉抓錨，典型代表有丹福斯錨和史蒂文錨兩種。該類錨在其錨頭處設有穩(wěn)定桿，以**錨抓底的穩(wěn)定性，一般僅用于較松軟底質，且收藏不便，所以叫適宜于工程作業(yè)船和小船。丹福斯錨（也稱燕尾錨），該錨的錨爪和
浮筒的應用范圍
大家對于浮筒的了解可能還是比較多的，它是一種漂浮在水面上的密閉金屬筒，下部用鉄錨固定，用來系船或做航標等。另外有一種新型的，采用強韌高分子聚乙烯等材料制成，具有良好的抗侯性及抗沖擊破壞性，能防紫外線、防凍、抗海水化學劑油漬等侵蝕。可隨著水潮漲落而自動升降。目前普遍應用于浮橋、浮碼頭等水上浮動平臺項目的建設。目前使用較廣的是鋼制的。這種產(chǎn)品其實在海上的應用還是很廣泛的，浮筒廠家找青島通航。
船舶丟錨的原因是什么
大家都知道船舶經(jīng)常發(fā)生丟錨事故，那么丟錨事故究竟是由什么原因造成的呢？青島通航認為主要是由以下有三種原因。一是由錨卸扣二是由錨鏈三是錨鏈附件 1、錨卸扣引起錨卸扣通常是鑄造錨卸扣，較少是鍛造錨卸扣。鍛造錨卸扣質量要相對鑄造錨卸扣穩(wěn)定一些。錨卸扣是有銷子的。當銷子脫開時，就造成了船錨的丟失。 2、錨鏈引起錨鏈由于使用年限的過久，磨損嚴重，當正好將錨拋在堅硬的錨地或者掛住重物，再加上起錨速