霍爾錨青島通航船舶重工

時間：2020-01-05

作者：青島通航船舶重工

詞條
詞條說明
集裝箱角件獲得CCS工廠認可的條件
生產集裝箱角件的工廠經過中國船級社評估滿足以下條件的可頒發工廠認可證書。 1、工廠具有工業化生產集裝箱角件所**的場地和設備 2、工廠具有**的原材料來源（如中頻熔爐煉方式，需具備**低碳鋼返回料的**來源） 3、工廠擁有足夠數量的，具有相應資格、經歷、水平的技術、質控和生產操作人員 4、依據中國船級社《規則》*六章3.2條的規定，經中國船級社審核，工廠的質量控制體系及其實際運行完善、有效。 5
斯貝克錨
斯貝克錨，船用斯貝克錨。斯貝克錨廠家，斯貝克錨工廠，斯貝克錨廠，斯貝克錨** 材質：ZG200-400 規格：100-26000kg 表面：黑漆證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝斯貝克錨是霍爾錨的改良型，其錨頭的中心位于銷軸中心線至下方。結構特點是錨冠處裝有錨冠板及加強肋。因此，這種錨的爪較易轉向地面，穩定性較好，而且收錨時，錨爪自然朝上，并
日式無桿錨介紹
材質：ZG200-400 規格：180-46000kg 表面：黑漆證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝日式無桿錨，執行標準CBM2029-81,材質ZG200-400或ZG230*450.（新標準CB/T3983-2008，日式標準JIS F3301*1980）,該錨特點是在工作中兩個錨爪同時嚙入土中，穩定性好，對各種土質適應性強，收藏方便.
集裝箱角件的發展史
集裝箱角件一直為連接體積大小不一的集裝箱而存在著，在集裝箱的組裝固定、起吊托運中都起到**的作用。主要體現在以下兩方面：一、巧妙設計集裝箱角件的形狀、空間位置，全面提高集裝箱角件在集裝箱組裝、運輸過程中的效率，較顯優勢。如何加強角件在日常使用途中的穩定性、安全性也將成為此次設計改良的重頭戲。二、角件生產將圍繞新主題“科學**、低碳環保”進行。其材料全部采用**低碳合金箱**鑄鋼，積極相應