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詞條說明
目前,國內集裝箱角件的價格與其質量有著密切聯系,很多客戶只是單純地考慮價格方面,但是如果想擴大自己的**,自己做出來的產品得到認可,勢必要選擇**的角件。不然有句俗話是這么說的,“一朝被蛇咬,十年怕井繩”。 如果**次客戶選擇跟您合作,但是由于您購買劣質的角件,導致集裝箱的檢驗不過關,或者在使用集裝箱過程中,出現問題,比如說在碼頭起吊裝卸貨物時,由于劣質的集裝箱角件,導致集裝箱脫底,那么整個柜子
大家對于浮筒的了解可能還是比較多的,它是一種漂浮在水面上的密閉金屬筒,下部用鉄錨固定,用來系船或做航標等。另外有一種新型的,采用強韌 高分子聚乙烯等材料制成,具有良好的抗 侯性及抗沖擊破壞性,能防 紫外線、防凍、抗海水化學劑油漬等侵蝕。可隨著水潮漲落而自動升降。目前普遍應用于浮橋、 浮碼頭等水上浮動平臺項目的建設。目前使用較廣的是鋼制的。這種產品其實在海上的應用還是很廣泛的,浮筒廠家找青島通航。
集裝箱緊固件廠家帶你了解集裝箱緊固件型式檢驗的判定規則。 每種集裝箱緊固件型式檢驗的樣品數量至少是兩件。 集裝箱緊固件所有的檢驗樣品的全部檢驗項目符合要求,則判定型式檢驗合格。若有一個樣品個別項目不符合要求時,可加倍取樣進行復驗,若復驗全部項目檢驗合格,則判定緊固件型式檢驗合格。若復驗仍有不符合要求,則判定緊固件型式檢驗不合格。 集集裝箱緊固件出廠檢驗的判定規則 1、集裝箱緊固件的外觀經檢驗符合
AC-14大抓力錨 材質:ZG200-400 規格:75-30000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 AC-14, DZ-14大抓力錨稱為無桿錨的*二代。其錨冠很寬,錨爪較粗長,且有縱向棱。這種錨重量大、抓力大。穩定性好。常用作大型集裝箱船、汽車運輸船及**大型油輪的主錨,是歐美諸國及日本常用的錨。 ? AC-14, DZ-14
公司名: 青島通航船舶重工
聯系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
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