零擔(dān)快運(yùn)萬(wàn)億市場(chǎng)，或?qū)⒂瓉?lái)整合期

時(shí)間：2018-08-15作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：160

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流界最低調(diào)的“老大”重出江湖了？！

  如果不是2018年10月順風(fēng)控股以55億高價(jià)收購(gòu)DHL大*區(qū)(中國(guó)內(nèi)地、香港、澳門(mén))供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，合同物流可能還不會(huì)那么快走到前臺(tái)。DHL作為全球最大的合同物流公司，其在華業(yè)務(wù)被快遞老大收入囊中，釋放出兩大信號(hào)：1、資本市場(chǎng)開(kāi)始關(guān)注合同物流;2、合同物流業(yè)務(wù)的價(jià)值空間正在顯現(xiàn)。 根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(中物聯(lián))的不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)活躍的物流企業(yè)約60萬(wàn)家，其中40萬(wàn)家均為合同物流企業(yè)，占比三

• 我國(guó)快遞企業(yè)國(guó)際化已進(jìn)入“快車(chē)道”

  高效便捷的快遞，是我國(guó)服務(wù)業(yè)的一張名片。近日，多家快遞企業(yè)接連公布重要舉措，加快國(guó)際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。從“運(yùn)全國(guó)”到“運(yùn)全球”，國(guó)際化成為快遞業(yè)主要拓展方向之一。 在美股上市的中通快遞11日表示，將與土耳其航空、太平洋航空聯(lián)手成立合資公司，整合各自優(yōu)勢(shì)資源，布局全球航空運(yùn)輸服務(wù)。 按業(yè)務(wù)處理量計(jì)算，中通是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最高的快遞公司，日包裹處理量高達(dá)2800萬(wàn)件。根據(jù)協(xié)議，新成立的合資公司總部設(shè)在香港，

• 物流政策支持度再提升

  近日，發(fā)展改革委、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部等十部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)物流短板建設(shè)促進(jìn)有效投資和居民消費(fèi)的若干意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），《意見(jiàn)》提出大力加強(qiáng)物流短板領(lǐng)域建設(shè)，加快健全完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，提高物流運(yùn)行質(zhì)量和效益，提升物流業(yè)整體發(fā)展和服務(wù)水平。 目前，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平總體還不高，發(fā)展方式比較粗放，特別是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然比較滯后，現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)、城鄉(xiāng)配送等設(shè)施總量不足、布

• 傳化野心與夢(mèng)想：千億投資，降萬(wàn)億元物流成本

  5月18日，杭州傳化公路港正式從蕭山區(qū)遷至大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，升級(jí)為傳化公路港臨江綜合物流產(chǎn)業(yè)園，致力于打造全國(guó)智慧物流中心。 傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨在杭州傳化公路港全新啟航儀式上豪邁地說(shuō)：“我們計(jì)劃在未來(lái)五年投資1000億元，為全國(guó)170個(gè)樞紐城市建設(shè)公路港城市物流中心。”分布在全國(guó)樞紐城市的傳化公路港系統(tǒng)建成后，將形成我國(guó)第一份精準(zhǔn)可靠的物流業(yè)大數(shù)據(jù)體系，不僅將為國(guó)家經(jīng)濟(jì)決策部門(mén)提供定量分析依據(jù)