物流政策支持度再提升

時(shí)間：2016-03-10作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：144

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何破解鄉(xiāng)村生鮮供應(yīng)鏈難題？

  菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和中國(guó)供銷電商集團(tuán)聯(lián)合在武功縣建設(shè)的全國(guó)首個(gè)產(chǎn)地倉(cāng)投用 工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、一直以來(lái)都是各級(jí)政府青睞的市場(chǎng)、但整個(gè)領(lǐng)域面臨著一系列的問(wèn)題尚待解決;筆者從事生鮮供應(yīng)鏈多年，希望拋磚引玉找到突破的途徑; 縣域生鮮供應(yīng)鏈現(xiàn)狀 1 行業(yè)簡(jiǎn)介 萬(wàn)億剛需市場(chǎng)，渠道變遷演進(jìn)中 生鮮市場(chǎng)萬(wàn)億空間，短消費(fèi)半徑屬性凸顯。2萬(wàn)億生鮮市場(chǎng)規(guī)模，每年6%以上持續(xù)增長(zhǎng)。生鮮是日常生活不可或缺的必需品，在零售消費(fèi)市

• 運(yùn)河岸邊試水“中國(guó)模式”

  記“中埃合作橋梁”——中國(guó)-埃及蘇伊士自貿(mào)區(qū)經(jīng)貿(mào)合作區(qū) 本報(bào)訊在埃及開(kāi)羅的東南120公里有這樣一個(gè)神奇的地方，這里一半是茫茫戈壁，另一半則是湛藍(lán)的海水。這就是埃及的蘇伊士運(yùn)河，在繁忙的運(yùn)河岸邊駐守著中國(guó)境外經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的“國(guó)家隊(duì)”——中國(guó)·埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。 這支“國(guó)家隊(duì)”的核心成員就是天津泰達(dá)集團(tuán)，1980年在天津渤海岸邊的鹽堿地上創(chuàng)造過(guò)中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展奇跡的一群人。而今，他們跨越文明的障礙，

• 農(nóng)村基建多項(xiàng)重點(diǎn)工程將啟動(dòng) 涵蓋物流公路水利能源網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年全國(guó)社會(huì)物流總額為131.1萬(wàn)億元;按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.9%，增速比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，物流需求規(guī)模增長(zhǎng)適度，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，特別是物流運(yùn)行中運(yùn)輸效率繼續(xù)改善。 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示，上半年整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭平穩(wěn)向好，與我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)和速度是同步的。物流業(yè)總體呈現(xiàn)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)平穩(wěn)適度、社會(huì)物流總費(fèi)用平穩(wěn)增長(zhǎng)

• 鄭州開(kāi)啟“一單到底、貨通全球”物流新模式

  一架架國(guó)際國(guó)內(nèi)航班在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)密集起降，忙著裝卸貨物的拖車在貨機(jī)坪與倉(cāng)庫(kù)間來(lái)回穿梭;遠(yuǎn)處，密集布局的鐵路和高速公路四通八達(dá)，延伸向地平線……日前，一個(gè)零下10℃的早晨，記者看到了一個(gè)異常繁忙的鄭州，這個(gè)地處“中原之中”，不沿邊、不靠海、不臨江的內(nèi)陸城市，正成為“一帶一路”上商貿(mào)物流的重要關(guān)口。 一架架國(guó)際國(guó)內(nèi)航班在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)密集起降，忙著裝卸貨物的拖車在貨機(jī)坪與倉(cāng)庫(kù)間來(lái)回穿梭;遠(yuǎn)處，密