從0到1，從1到N，即時物流的十年

時間：2018-11-12作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：200

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• 蘇州到天津物流專線

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• 我國物流行業的發展特點與趨勢

  物流產業作為國民經濟的動脈系統，連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。 上世紀80年代飛速發展時期，物流成本較高的問題，被商品超高的毛利率掩蓋，隨著1997年經濟軟著陸，企業在激烈競爭中，意識到成本控制的重要性，物流作為資源和人力之外的第三利潤源，越來越受到重視。 我國物流行業的發展現狀 雖然跳過了美國、日本物流行業的平穩發展階段

• 騰訊被曝申請商標“企鵝物流”，已進入審查階段

  12月14日消息，據商標總局信息顯示，騰訊正在申請“企鵝物流”的商標。此舉被猜測為其或進軍物流行業。 信息顯示，企鵝物流涉及的業務包括運輸信息、物流運輸、運輸預訂、商品包裝、商品打包、旅行預訂、運輸、貨物貯存、快遞服務、包裹投遞等。目前，該申請已經在12月12日被受理，進入審查階段。 對此，騰訊方面回應稱，“企鵝物流”是騰訊公司采購部注冊的一個商標，僅用于承接騰訊公司內部的物流業務，為騰訊內部要物

• 核心競爭力幾乎如出一轍 快遞企業需打開創新空間

  不久前，登陸國內資本市場的申通、圓通、韻達、順豐、德邦5家物流快遞公司的2017年年報終于聚齊，直觀這幾家快遞公司的年收入與利潤，還是令人眼前一亮。業績最好的順豐在2017年的營業收入高達710億元，營業收入最低的也將近百億元，各家增速依然保持兩位數，最高達30%以上。 毋庸置疑，這5家快遞公司上市后，業務得到了快速發展，綜合物流服務商的能力也越來越強。但是記者仔細查閱年報發現，這5家快遞公司無論