2019年物流降成本仍是改革“重頭戲”

時間：2019-01-02

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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2018中國快遞怎么走？國家郵政局定調五大方向！
12月21日，國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝主持召開會議，傳達學習中央經濟工作會議精神。他強調，全系統要認真學習貫徹會議精神，要深刻領會*新時代中國特色社會主義經濟思想，切實把思想認識統一到中央對經濟形勢的科學判斷上來，統一到中央對明年乃至今后工作的重要部署上來，堅持穩中求進，牢牢把握高質量發展這個根本要求，進一步解決行業短板弱項，推動均衡充分發展，滿足人民對美好生活的用郵需求，不斷提高行業發
郵政局新增快遞指數指標持續優化市場結構
2018年1月14日消息，國家郵政局召開2018年一季度例行新聞發布會，表示將調整優化指標體系。目前我國的快遞行業仍然處于粗放式增長的狀態，在2017年全年我國快遞包裹量突破了401億件，同比增長28%，業務收入完成4950億元，同比增長24.5%，已經連續4年穩居世界第一，可是服務水平和快遞質量仍然有很大的上升空間。我國郵政局局長馬勝軍曾表示我國郵政業發展環境持續優化，供給側結構性改革逐步深化
快遞春節不打烊多家快遞企業開打溫情牌
春節的腳步越來越近了，不少電商已經開始為“年貨節”大打廣告，不過，在春運期間消費者大肆買買買，快遞能否正常配送呢? 為此，《證券日報》記者獲悉，今年春節，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的十家快遞企業已經確定春節不休息，不過，相應的，部分快遞企業春節期間的配送費也會有所提高。值得注意的是，1月24日，菜鳥網絡也宣布春節期間，天貓超市、天貓電器城和天貓國
“無人物流”幫快遞小哥送快遞
電商紛紛布局無人車、無人機 —— 不久的將來，或許你的快遞將是全程無人運送：包裹從無人倉庫出發，通過無人駕駛的重卡被運輸到分撥中心，然后“坐”上最后一公里無人配送小車，“走”上電梯，來到你家門前……這樣的“無人物流”，正慢慢走近我們。日前，蘇寧的無人重卡“行龍一號”分別在鹽城汽車試驗場和上海奉賢園區內完成測試。“行龍一號”載重40噸，能自動規劃路線行駛，速度達80公里/小時，還能在300米外精確