第三方物流服務亞馬遜欲與美國寄遞成員試比高

時間：2019-01-17

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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逆向物流已成為綠色經濟重要組成部分
從“6·18”到“**”，單日某一大型電商平臺就會產生數(shù)億張物流訂單，而退貨率達到6%左右。在我國，從退換貨品、缺陷召回到廢舊回收等，由客戶端回到企業(yè)端的逆向物流尚處于實踐起步階段，很多企業(yè)逆向物流成本占總成本20%以上，遠高于發(fā)達國家企業(yè)4%的平均水平。本月起，我國首個逆向物流國家標準《非危液態(tài)化工產品逆向物流通用服務規(guī)范》(GB/T 34404-2017)正式實施，填補了國內空白。今天(2
跨境電商稅收新政8日實施
財政部、海關總署、國家稅務總局日前聯(lián)合發(fā)文，自4月8日起將實施跨境電子商務零售進口稅收新政策并調整行郵稅政策。跨境電商稅收新政的到來，意味著我國跨境電商發(fā)展初期的 “政策紅利”將受到沖擊。此前，我國對低于1000元的跨境電商零售進口商品按物品征收行郵稅，其中多數(shù)商品完稅稅率為10％，并對稅額低于50元的進口物品予以免稅。而跨境電商零售進口稅收新政策提出，跨境電商零售進口商品將不再按郵遞物品征
與國外相比，中國冷鏈物流存在哪些缺失？
隨著中國冷鏈物流行業(yè)的起步，企業(yè)也在逐步發(fā)展，但離專業(yè)化與規(guī)范化仍相去甚遠。冷鏈運營模式需要升級，分工需要明確，相關法規(guī)也需進一步完善。存在發(fā)展空間也就意味著存在機會，至于需要多久時間才能真正實現(xiàn)質的提升，還需拭目以待。近日，能夠治療癌癥的嵌合抗原受體T細胞免疫療法上市。但該療法普及的關鍵問題在于運輸，而全球頂級冷鏈物流服務供應商Cryoport恰好能夠完成這一任務。 ? 冷鏈，是運
“十三五”我國鐵路將增3萬公里、公路增32萬公里
2月27日下午，交通運輸部部長李小鵬在國新辦新聞發(fā)布會上表示，預計經過“十三五”的努力，我國鐵路運營總里程將要增加約3萬公里，其中高鐵增加1.1萬公里;公路增加約32萬公里，其中高速公路增加約3萬公里;萬噸以上的碼頭泊位增加超過300個;民用航空機場增加50個以上。李小鵬介紹，《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》是國家“十三五”國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃綱要的22個**重點專項規(guī)劃之一。《規(guī)