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鋰電池HS CODE:8507600090 鋰電池種類有很多,上海化工院鑒定做出來有普貨也有危險品。 但是現在有部分船公司要么不接此類貨物,要么就是必須按照危險品去訂艙才可以。 甚至還有比方船公司要求必須按冷凍柜訂艙才可接受訂艙。 目前上海港想出口此類貨物,基本需要按照9類危險品去訂艙出運。 并且按照常見的這個3個UN進行訂艙,UN3480,UN3481和UN3171來訂艙。 這三個UN不一樣,但
危險品海運出口訂艙需要選擇合適的船公司,應該很多船公司危險品做得不好,倉位是不一定批復的,訂上去就是浪費時間。 選擇船公司要綜合來看,目的港口,中轉港口等信息。 危險品訂艙流程以及需要的資料: 1. 委托書(注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息,危險品數據很多船公司是不讓修改的務必做到準確) 2. 英文版MSDS(16項齊全,*十四項是運輸信息,要詳細,注意是英文版,中文不行) 3.
上海港分為外港和洋山,進港要求還有些不一樣的。 危險品進港之前都需要排進港計劃,進港計劃分為船邊直裝和不直裝。 常見的2類,4類,大部分4類,5類,部分6類是需要船邊直裝,其他類別不需要船邊直裝。 外港:如果需要船邊直裝,需要車隊把柜子送到海關監管的危庫,后面再有危庫去安排船邊直裝。 洋山:不管是否船邊直裝都直接送港,只是送港的時候不一樣。洋山需要船邊直裝一般是船靠泊以后才可以進港。 危險品計劃沒
危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格,不同的船公司申請表格的內容會稍微不一樣的,上海丹吉士大概來說說, 危險品申請表格國外稱之為,DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多, 比較通用的格式是MSK的格式,很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內容, 發貨人(Shipper) :提發貨人英文抬頭,地址,聯系方式 收貨人(Consignee
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