5G，讓集裝箱運輸較智慧

時間：2021-07-20作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：113

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運,國內(nèi)集裝箱運輸,集裝箱海運代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 海運集裝箱運輸行業(yè)2020年面臨的挑戰(zhàn)有變嗎？

  海運集裝箱運輸行業(yè)為**貿(mào)易帶來了不少便利和受益，2019年曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2020年這個行業(yè)會面臨幾項挑戰(zhàn)，如今在疫情的影響下，這些挑戰(zhàn)如何了？ 一、 IMO2020 2019年IMO宣布2020年1月1日開始實施百分之0.5限硫令，曾預(yù)測限硫令可能導(dǎo)致短期內(nèi)燃油供應(yīng)混亂，也有人稱新令會造成短暫性的麻煩，但并不會導(dǎo)致整個海運集裝箱運輸行業(yè)陷入困境。如今在疫情的影響下，限硫令暫時處于邊緣化，它的

• 海運集裝箱船大型化趨勢及其影響

  隨著**貿(mào)易量增長以及海運技術(shù)進(jìn)步，近年來海運集裝箱船大型化進(jìn)程變快。集裝箱船大型化對**班輪航線布局和集裝箱運營模式將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。大型集裝箱船在帶來規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的同時，也對港口水深、裝卸設(shè)備、場地設(shè)施及集疏運條件等提出較高的要求，對相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施升級換代提出新的挑戰(zhàn)。 從承運人角度看，海運集裝箱船大型化帶來的直接好處就是降低單位運輸成本及節(jié)能減排，從而提高市場競爭力。但是如果貨源不足、船舶裝載

• 關(guān)于海運集裝箱的運輸規(guī)定和建議

  海運集裝箱這種運輸方式逐漸融入人們生活，由于其運輸成本低、貨損貨差小、裝卸效率高等特點，很多人愿意將貨物乘上集裝箱船。但集裝箱也不是所有貨物都能裝的，適合用集裝箱裝的貨物為12個品類：交電、儀器、小型機械、玻璃陶瓷、工藝品、印刷品、紙張、醫(yī)藥、酒食品、日用品、化工品及紡織品和小五金等。 也有一些貨物是不能選擇海運集裝箱運輸?shù)模?1、鮮活類貨物，比如活的魚蝦、新鮮蔬菜等。因為海運運輸時間較長，容易

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運的發(fā)展有哪些要求？

  內(nèi)貿(mào)集裝箱海運服務(wù)需求在時間、地點、數(shù)量等方面有不同的要求，及時地提供運輸和配送很重要。 這要求在內(nèi)貿(mào)運輸網(wǎng)絡(luò)中，考慮到不同貨運服務(wù)的需求節(jié)點和供應(yīng)節(jié)點之間相互位置、距離、可供選擇運輸方式與通道、集紐節(jié)點的配置以及節(jié)點場站和道路等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備與信息等要素的優(yōu)化組合，要求網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各要素間具有聯(lián)絡(luò)性和充分的連貫性，滿足不同貨運服務(wù)的需求。 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合的運輸，需要各相關(guān)要素互相配合、