如何使用美國統一關稅表

時間：2022-08-18

作者：東莞紫騰供應鏈有限公司

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當下海運行業的現狀
分析人士預測，2022年，多種因素將繼續對海運產生影響。一個重要的事實是，在貨物運輸需求僅上升的情況下，航運服務和集裝箱供應短缺。 . 聽起來有點熟？自 2020 年初以來，托運人一直在經歷由集裝箱短缺、港口擁堵和運費飆升導致的運力緊縮情況。而現在*們一致認為，2022 年將是不可靠、非常昂貴的**海運的又一年。在大流行之前，從上海運送一個集裝箱到洛杉磯的費用約為 2,000 美元。到 2021
隨著美國港口數量的增加，為擁堵做好準備
美國一些較大的港口報告稱其貨運量逐漸增加。本文探討了物流部門的影響以及依賴它的其他業務。距離洛杉磯港預計任何入境集裝箱量**過前幾年的比較數字已經兩個月了?，F在趨勢似乎正在發生輕微變化，一些*在他們的市場分析中注入了樂觀情緒。情況開始變得樂觀洛杉磯的 Wabtec Port Optimizer 上周二提供了新的估計。據他們稱，過去一周安排了 26 艘船，估計可容納約 127,000 個集裝箱，每個
當下世界供應鏈的數據與變化
供應鏈管理在過去幾年中占據了中心位置，首先是與新冠相關的中斷。曾經，航運專業人士預測，隨著新冠壓力的緩解和世界恢復正常，航運業將恢復正常。但以下供應鏈事實表明進口商和出口商現在都知道：供應鏈壓力將持續存在。?這些只是繼續挑戰進出口商的幾個問題：預計到明年，運輸成本和運費將保持異常高位，從而加劇通貨膨脹。?加利福尼亞港口即將舉行的勞工談判令人不安，一些托運人轉移到東海岸，造成額
2022 年物流狀況：不同步
去年對物流經理來說是一個非常不穩定和艱難的時期，因為對各種模式的貨運服務的需求激增，供應鏈難以保持庫存。為了回到較平衡、較長期的增長軌跡，托運人將需要投資于使行業較具彈性的想法和能力。去年，美國供應鏈似乎是該國的縮影。它們不同步，而且比以往任何時候都貴。這是* 33 屆年度物流狀況 (SoL) 報告的底線。分析師和作者得出的結論是，“波動性和通貨膨脹定義了 2021 年的物流格局”，因為物流人員在