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詞條說明
在公司全體同仁的努力下,2014年8月6日是個好日子,經過長達一年半的產品研發,成果終于出來了,讓所有的技術研發人員都深深的感到欣慰,結合以往的產品研發經驗,機車高清視頻4-12路,可以滿足不同鐵路單位的需求,結合機車TAX2與智能總線,防火監控,形成了一種全方位的機車音視頻監控,集成4G無線傳輸系統,支持大容量的硬盤存儲,目前可以支持兩個1T以上的固態硬盤與機械硬盤,在防震方面做了全新的設計,
鐵路調車推送作業,是指利用鐵路調車機車或者本務機車,從后端連掛一組貨車車列進行推送的調車作業,即機車相對于推送方向,位于車列的尾部。由此帶來的一個問題,是司機看不到車列前進方向上的線路情況,無法對線路斷道、障礙物等各種意外情況做出及時反應,從而導致調車事故出現。為了解決司機瞭望不良的問題,全路主要采用人員扒車瞭望的方式,通過調車手臺用語音將前方路況通知司機。人員扒車瞭望,是指調車長指定一名制動員或
LR-TRADS-V300導航視覺增強技術在無人駕駛中的應用
車載導航視覺增強系統的核心理念是,將車況路況場景的實時采集任務分為靜態場景記錄和動態場景識別兩部分,并利用車載導航設備和AI攝像頭分別解決。靜態場景是指所有固定的、不隨時間變化的軌道基礎設施幾何信息,如軌道線路的位置、線形、坡度,地面交通標示、信號燈位置、道口、道岔位置等。而場景動態信息則是指與時間相關的場景信息,如機車的位置和動態、信號燈的顏色、前方出現的行人、車輛和障礙物等。靜態場景記錄是利用
當道口機器人檢測到前方或后方100-2000米內的列車是,此100-2000米的距離,是可以根據用戶的要求做定位,前提是列車上面必須有安裝位置定位接收模塊,用基于兩點的無線空間位置算法,計算出該機車接近道口的距離與來車方向,如果在提醒的距離內,車上的設備會主動給道口機器人命令,打開語音提醒,列車來了,請行人注意,同時視覺識別道口行車與機動車的狀況,并實時傳輸到列車駕駛室;機器人檢測到列車通過道口
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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網 址: fujilong.b2b168.com
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