我國橋式起重機(jī)生產(chǎn)發(fā)展情況

時(shí)間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：85

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• 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理

  起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理 ??? 起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大車或小車車體由于某種原因產(chǎn)生歪斜運(yùn)行，車輪輪緣和軌道的 間隙不斷發(fā)生變化，致使輪緣與軌道側(cè)面接觸，不但增大運(yùn)行的附加阻力，還會磨損輪 緣或軌道的側(cè)面，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致其報(bào)廢，這種磨損現(xiàn)象叫做啃軌。 一、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對起重機(jī)的影響 (1)縮短車輪壽命。起重機(jī)在正常使用條件下，壽

• 起重機(jī)的安全裝置有哪些？

  起重機(jī)的安全裝置有哪些？ ???為保證起重機(jī)安全可靠地工作，必須在起重機(jī)上裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。安全裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，便于檢修、維護(hù)。下面對起重機(jī)常用安全裝置作簡單介紹。 ??? 1.自行式起重機(jī)安全裝置 ???自行式起重機(jī)的重大事故多數(shù)是由于起重機(jī)失去穩(wěn)定性而造成的，而失去穩(wěn)定性又多由**負(fù)荷、**

• 印度今年以來第二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅

  印度今年以來*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅 印度將用于汽車行業(yè)的平軋鋼鐵產(chǎn)品和白鋼產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率從10%上調(diào)至12.5%；用于建筑業(yè)的長材鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率從7.5%上調(diào)至10%，此舉旨在遏制來自中國等海外市場的廉價(jià)進(jìn)口，這也是印度今年內(nèi)*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅。 據(jù)悉，中國、日本和韓國是印度**大鋼供應(yīng)國。2014~2015年度，中國為印度較大的鋼供應(yīng)國，占印度進(jìn)口總量的36%。今年4月，印

• 主梁下?lián)蠈ζ鹬貦C(jī)使用性能的影響

  主梁下?lián)蠈ζ鹬貦C(jī)使用性能的影響 一般說來，起重機(jī)的主梁下?lián)蠈τ诔休d能力沒有什么影響，對其他使用性能則存在著不同程度的影響。 1,對大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的影響 ??? 目前生產(chǎn)和使用的一般用途的橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)有一部分是集中傳動(dòng)的即由一臺電動(dòng)機(jī)通過減速器和幾段傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器帶動(dòng)兩端的車輪，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在安裝時(shí)具有一定的上拱度。;目前采用的齒輪聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)角0030'，