詞條
詞條說(shuō)明
焊接支架350A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)1、采用IGBT固態(tài)逆變技術(shù),很好節(jié)能,輸出功率大。2、全負(fù)績(jī)率設(shè)計(jì),可連續(xù)24小時(shí)工作。3、數(shù)字鎖相技術(shù),實(shí)現(xiàn)頻率自動(dòng)跟蹤。4、模塊化設(shè)計(jì),安裝簡(jiǎn)單,操作方便,無(wú)需調(diào)試。5、保護(hù)功能完善,可靠性高,易維修。6、采用了諧振變頻技術(shù)使設(shè)備整機(jī)效率≥95%,效率高。7、可取代其它加熱方式(如氣體、焦煤、油爐、電爐、電子管高頻等),節(jié)能環(huán)保。350A柴油發(fā)電電焊機(jī)技術(shù)參
?7KW車(chē)載7KW汽油發(fā)電機(jī)手電雙啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。當(dāng)大澤發(fā)電機(jī)工作500小時(shí)后,就要進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,當(dāng)零件磨損超過(guò)極限時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換。維修指南:對(duì)于手動(dòng)啟動(dòng)的發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),如果使用不當(dāng),啟動(dòng)用的拉盤(pán)和拉繩就極易損壞,這里我們特別講一下拉盤(pán)的維修:拉盤(pán)的故障多出現(xiàn)在發(fā)條上,由于啟動(dòng)時(shí)拉力過(guò)猛或回線(xiàn)太快,致使發(fā)條兩端用于固定的限位鉤脫落。只需用大“一”字螺絲刀拆下拉盤(pán)中央的螺絲,慢慢
8KW汽油發(fā)電機(jī)房車(chē)用低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要較濃的混合氣(比起動(dòng)時(shí)濃度小些)。此時(shí)阻風(fēng)門(mén)打開(kāi),進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小,空氣受到節(jié)氣門(mén)的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少?lài)娪汀6?jié)氣門(mén)與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門(mén)里邊的壓力差大,低速?lài)娪涂渍O(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過(guò)低速量孔,由低
?3千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)24V有兩種類(lèi)型的交流發(fā)電機(jī)和AC/DC兩用發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)組與直流發(fā)電機(jī)組的不同之處在于:交流發(fā)電機(jī)組的電壓設(shè)定為220V,這種交流發(fā)電機(jī)又稱(chēng)單相發(fā)電機(jī)組。還有來(lái)自AC發(fā)電機(jī)組的電壓。380V,這個(gè)AC發(fā)電機(jī)也被稱(chēng)為三相發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)是一種小型的直流電壓和交流電壓的發(fā)電機(jī)組。無(wú)論你需要一臺(tái)直流發(fā)電機(jī)還是一臺(tái)AC發(fā)電機(jī)、一臺(tái)三相發(fā)電機(jī)或一臺(tái)單相發(fā)電機(jī),你都可以
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