隔震橡膠支座壓剪試驗機試驗方法及詳細介紹

時間：2020-10-19

作者：濟南中研試驗機有限公司

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汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗機主要技術參數(shù)
汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗機主要技術參數(shù)：1、移動距離：150mm2、試樣組數(shù)：2組(50mm*100mm)3、回轉(zhuǎn)速度：30r.p.m4、試樣夾具：工具鋼表層鍍硬鉻（帶防滑）5、荷重（砝碼）重量：3kg6、計數(shù)器：LCD液晶顯示,0~999,9997、試樣夾持距離：130mm8、體積：804mm ×350mm ×550mm9、重量：60 kg10、電源：1∮ AC220V 50Hz 5A (依國別或指
汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗機測試原理
汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗機測試原理：本機是對汽車座席表面部分和紡織服裝所使用的材料的縫合強度進行評價的試驗機，是評價汽車座席和紡織服裝的縫合部分受外力增加等所產(chǎn)生的縫口疲勞的裝置。上述就是為你介紹的有關汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗機測試原理的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。關鍵詞：??彈性鐵墊板靜剛度試驗機??風電螺栓拉力
【汽車前后橋疲勞試驗機】疲勞試驗機主要參數(shù)
2.1動態(tài)試驗力：25KN、100KN、250KN、300KN可選；2.2精度等級：0.5級；2.3試驗頻率：0.1-50HZ；2.4試驗振幅：±75mm；2.5變形精度：±0.55；2.6疲勞控制方式：負荷、位移、變形控制方式；2.7疲勞計數(shù)次數(shù)：109；2.8試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波、隨機波形以及外部輸入波形；2.9采用液壓缸升降并調(diào)整試驗空間；2.10疲勞載荷傳感器專門針對各類動
【彈性鐵墊板靜剛度試驗機】軌下彈性墊板彈性墊層的分類
按照構(gòu)造不同分類軌下彈性墊層有板釘結(jié)構(gòu)、溝槽結(jié)構(gòu)、和平板結(jié)構(gòu)。由于軌道交通業(yè)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的軌枕道床、以及平板結(jié)構(gòu)的彈性墊板，其綜合性能已經(jīng)很難滿足重載運輸列車總重和軸重的增大及引力不斷提高的要求。板釘和溝槽結(jié)構(gòu)的彈性墊板通過剪切形變和撓曲提供高的回彈力，彈性恢復速度快，在垂向動態(tài)力的作用下，形變震幅大，能充分發(fā)揮彈性墊層的綜合使用效果。因此板釘和溝槽結(jié)構(gòu)的彈性墊板，可以用于設計良好隔震性能的彈