詞條
詞條說(shuō)明
挖掘機(jī)動(dòng)臂動(dòng)態(tài)應(yīng)力測(cè)試分析
動(dòng)臂是挖掘機(jī)直接承受工作載荷的主要承力部件,動(dòng)臂的損壞通常是疲勞損壞,是由于長(zhǎng)期的交替變載對(duì)工件造成的損壞,因此研究動(dòng)臂的動(dòng)態(tài)應(yīng)力變化較具實(shí)際意義。本文主要是對(duì)挖掘機(jī)動(dòng)臂結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響較大的工況和載荷下的動(dòng)臂進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試,為動(dòng)臂的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供有效的參考依據(jù)。應(yīng)力測(cè)試設(shè)備JHDY動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀適用于測(cè)點(diǎn)相對(duì)集中,被測(cè)物理量快速變化的試驗(yàn)中。儀器模塊化設(shè)計(jì),通道數(shù)可擴(kuò)展。采樣頻率軟件設(shè)置,不隨通道數(shù)遞減,較
機(jī)床鑄件振動(dòng)時(shí)效工藝應(yīng)用
某廠是機(jī)床鑄件的生產(chǎn)廠家,以往對(duì)鑄件時(shí)效處理多采用熱時(shí)效,但由于其成本高,生產(chǎn)周期長(zhǎng),加熱溫度難以控制等因素,影響了生產(chǎn)成本和生產(chǎn)進(jìn)度,并難以保證時(shí)效質(zhì)量。因此引進(jìn)了消除應(yīng)力新工藝——振動(dòng)時(shí)效,以改善鑄件的時(shí)效狀況。 設(shè)備選購(gòu) 設(shè)備選購(gòu)了南京聚航科技有限公司的JH-600A智能頻譜交流振動(dòng)時(shí)效設(shè)備,設(shè)備采用的是高速變頻伺服電機(jī),激振力大,效果好,適合剛性工件時(shí)效。控制軟件帶有殘余應(yīng)力動(dòng)態(tài)跟蹤功能,
大型船用柴油機(jī)中間軸應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試研究
近幾年,應(yīng)變電測(cè)法在內(nèi)燃機(jī)和汽車零部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的研究中得到了廣泛應(yīng)用,例如,可以實(shí)測(cè)內(nèi)燃機(jī)連桿、曲軸、機(jī)體等零部件的靜態(tài)應(yīng)力及動(dòng)態(tài)應(yīng)力;測(cè)量汽車各零部件的靜應(yīng)力或隨車實(shí)測(cè)各種零部件的動(dòng)態(tài)應(yīng)力,分析其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。但是,該方法貼片工藝要求較高;在強(qiáng)磁場(chǎng)或強(qiáng)電場(chǎng)干擾的環(huán)境中使用時(shí),必須采用較好的屏蔽措施。本文采用應(yīng)變電測(cè)法對(duì)試航中的低速大型船用柴油機(jī)中間軸進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試,計(jì)算出柴油機(jī)的輸出功率。船用發(fā)動(dòng)
某工廠是料籃、鐵水包、水冷板、水冷煙罩等大型備件的生產(chǎn)商,在未采用振動(dòng)時(shí)效技術(shù)之前,都是采用熱處理消除殘余應(yīng)力,但熱時(shí)效時(shí)間長(zhǎng)、不環(huán)保,且大尺寸工件還需建造大型熱時(shí)效爐,成本高。所以廠家想用振動(dòng)時(shí)效工藝代替熱時(shí)效,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和實(shí)踐,**了理想的效果和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。下面以活動(dòng)煙罩為例,說(shuō)明振動(dòng)時(shí)效的整個(gè)工藝過(guò)程:設(shè)備介紹設(shè)備采用南京聚航科技有限公司的JH-700A智能頻譜交流振動(dòng)時(shí)效設(shè)備,適用于對(duì)有
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯(lián)系人: 郝工
電 話: 18151922896
手 機(jī): 15312992896
微 信: 15312992896
地 址: 江蘇南京秦淮區(qū)光華路156號(hào)星展大廈
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