德國(guó)比爾茨Bilz室內(nèi)隔音技術(shù)

時(shí)間：2020-03-18作者：合肥力坤環(huán)保科技有限公司瀏覽：311

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 力坤工業(yè)橡膠減振器安裝注意事項(xiàng)

  為防止橡膠體與結(jié)構(gòu)表面接觸時(shí)受到損傷，有一些事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)注意，這將有助于較大限度地延長(zhǎng)減振器的使用壽命和表面完好，避免減振器受到不必要的損壞。 一、安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)避免出現(xiàn)尖角、鋒利的邊緣和毛刺，以免割傷橡膠。橡膠體一旦出現(xiàn)切口會(huì)擴(kuò)展成裂縫，進(jìn)而導(dǎo)致橡膠過(guò)早損壞。所以結(jié)構(gòu)件的表面粗糙度應(yīng)適中，對(duì)于大部分應(yīng)用場(chǎng)合和減振器而言，Ra1.6(1.6微米)是一個(gè)合理的建議值。對(duì)一些橡膠體與結(jié)構(gòu)表面非直接接觸的場(chǎng)合，

• 氣浮隔振平臺(tái)的選用標(biāo)準(zhǔn)

  氣浮隔振平臺(tái)的選用標(biāo)準(zhǔn)大理石隔振桌大理石隔振桌配置BZLK-Air薄膜空簧隔振系統(tǒng)，配合大理石臺(tái)面使用。即使在有負(fù)載變化的情況下，也能確保水平精度（根據(jù)配置水平調(diào)節(jié)閥的不同精度為±0.1mm或±0.01mm）。產(chǎn)品特性1、水平可調(diào)桌腳2、焊接鋼框架3、桌面和框架之間用BZLK-Air薄膜空簧，垂直固有頻率大約3Hz。4、根據(jù)配置的高精度水平控制閥不同，水平精度為±0.1mm或±0.01mm。5、桌

• 主動(dòng)隔振系統(tǒng)中EPN電子氣動(dòng)控制系統(tǒng)介紹

  EPN電子氣動(dòng)控制系統(tǒng)EPN水平控制系統(tǒng)，采用電子氣動(dòng)水平控制閥，精準(zhǔn)控制彈簧浮起高度與臺(tái)面水平度，同時(shí)兼容BZLK和BZLK-Air彈簧。EPN系統(tǒng)簡(jiǎn)介每個(gè)系統(tǒng)由三個(gè)位置傳感器，3個(gè)電控氣動(dòng)閥，一個(gè)控制裝置（數(shù)字式計(jì)算機(jī)邏輯），空簧，供氣調(diào)節(jié)裝置以及清潔裝置組成。系統(tǒng)主要用于要求具有較高預(yù)設(shè)定精度和特別短的反應(yīng)時(shí)間的情況。任何與空簧隔振裝置規(guī)定的高度（規(guī)定值）發(fā)生偏差（規(guī)定值與實(shí)際值之間的差）都

• 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成減振降噪振動(dòng)隔離應(yīng)用案例

  合肥力坤公司在減振降噪領(lǐng)域?qū)Ｗ⒍嗄辏詮某闪⒁詠?lái)，已經(jīng)專(zhuān)門(mén)為多家汽車(chē)廠家解決商用車(chē)、工程機(jī)械、寬體自卸車(chē)等道路和非道路車(chē)輛的駕駛室結(jié)構(gòu)共振噪音問(wèn)題，保證了駕駛?cè)藛T的舒適度。標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品**設(shè)計(jì)選型匹配，快速響應(yīng)提供樣件支持，裝車(chē)后**時(shí)間響應(yīng)測(cè)試服務(wù)，保證有效的彈性懸置減振產(chǎn)品，高效解決車(chē)輛的結(jié)構(gòu)共振嗡鳴聲問(wèn)題。針對(duì)終端發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等總成的運(yùn)行受力狀態(tài)進(jìn)行精確的振動(dòng)模態(tài)分析，在減振懸置軟墊的結(jié)構(gòu)設(shè)